日前据海外媒体透露，领克将针对欧洲市场首次推出一款动力更强的插电式混合动力车型，新车预计最快将于今年年底前上市开售。据悉新车将配备更强劲、更高效的PHEV动力系统，并对信息娱乐系统进行大幅改进，同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-...

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8月26日，领克01 EM-P在成都车展正式上市。新车共推出3个配置车型，售价区间19.98-22.78万元，起售价较燃油版高2万元，将于9月正式交付。领克01 EM-P基于全新一代电子电气架构打造，零百加速仅需7.6秒，WLTC工况下其百公里综合油耗仅需1.54L，以北京地区92号...

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7月25日，领克01 EM-F上市，推出3款车型，订车可享4000元领享金，最终售价分别为17.78万元、18.78万元、19.98万元，相比预售价最高降价1.22万元。新车搭载1.5T三缸与电动机组成的油电混动系统，WLTC油耗仅需4.88L/100km，远低于燃油版车型（最低7.4L/100km）...

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网上车市获悉，领克01 EM-P、领克05 EM-P预计将于8月正式上市。两款新车均搭载由1.5T三缸发动机与电动机组成的插混系统，发动机功率不及在售车型，预计将主要在节油性、续航等方面进行升级。现款车型起售价为19.97万元，预计新款继续维持在20万元左右，竞品包...

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近期有海外媒体称，吉利与雷诺即将宣布建立全新的合资企业。据悉，该合资企业将会主要推出一个以插电式混动车型为主要产品的汽车品牌，未来吉利将提供旗下使用的CMA平台，而雷诺将专注于设计。同时，借助雷诺在韩国的釜山工厂，吉利旗下领克品牌将以换标雷诺...

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此前吉利控股集体与雷诺集体共同宣布，双方将基于领克节能平台CMA架构展开合作，共同开发适用于韩国市场的车型。需要指出的是，雷诺在韩国市场一直都是通过雷诺三星合资公司生产制造汽车，这意味着领克大概率将“换标”三星，从而进入韩国市场进行销售。除韩...

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近日据海外媒体报道，领克01已在西班牙市场正式发售。新车提供混动动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）共两种动力，前者搭载一台发动机和小型电动机，最大输出功率可达到147kW，同时装配容量为1.8kw·h的锂电池组。后者同样搭载发动机和电动机，但最大输出功...

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近日据海外媒体透露，目前全新领克01插电式混合动力车型已在欧洲市场正式开售，新车最快将于今年年内陆续完成交付工作。据悉，新车动力将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率可达132kW，峰值扭矩265N·m，...

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近日据海外媒体报道，领克01将于下周在西班牙等欧洲国家开始交付。据悉，领克01在西班牙共推出HEV和PHEV共两个混合动力版本，起售价分别为35,000欧元和40,500欧元（约合27.41万和31.72万元人民币）。

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两天后（11月29日），2020年最后一个车展——广州车展将正式落下帷幕，虽然与北京车展仅相隔不到两个月的时间，各大厂商依旧带来了百余款新车。网上车市经过梳理发现，包括WEY坦克300、新款领克01、新款领克01 PHEV、红旗E-HS9、大众新款CC、大众新款CC猎装车...

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近日，网新社获取到了一组领克新款01 PHEV车型的实拍图，新车针对外观和内饰均进行了不同程度的升级，据悉目前领克新款01 PHEV Halo已经开启预售，预售价为23.88万元，新车预计于12月正式上市。

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近日网上车市获得了领克新款01 PHEV（即插电混动）车型的实拍图，新车采用领克家族最新的外观和内饰设计，相比现款车型更加年轻、运动，动力上继续搭载1.5T插电混动系统，每百公里综合油耗由1.7L下降至1.4L，以北京95号汽油为例，每公里油费仅0.08元。目前领...

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近日，领克01的混动车型和插电式混动车型在西班牙正式发售，售价分别为35,000欧元（约合人民币27.8万）和40,500欧元（约合人民币32万），其中插混版车型的售价相比国内顶配22.27万的售价贵了约三分之一。新车与沃尔沃XC40同平台打造，动力方面，混动车型搭载...

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2018年，领克汽车在荷兰阿姆斯特丹发布了其欧洲战略：第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，01 PHEV则将于今年年底正式登陆欧洲市场。

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近日，海外媒体曝光了一组领克新款01的海外路试谍照，而该车预计将在今年年底在欧洲市场正式发布，并有望于2021年开售。外观方面，新车将汲取大量领克05车型上的设计元素，配备全新样式的前后保险杠与进气格栅，大灯组内部结构也将发生改变。

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网上车市日前获得了新款领克01（插电混动版）的实拍图。新车针对外观造型、车身尺寸以及动力均进行了升级优化，如果售价波动不大的话，整体性价比显著提升。新车拥有更大的车身尺寸，空间利用方面更加实用。另外，这款车的燃油经济性也进一步加强，百公里油耗...

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网上车市从领克汽车官方获得了一组新款领克01PHEV（插电混动版）的实拍图。新车外观做出小幅调整，前脸下保险杠区域造型与还未上市的领克06非常相近，视觉效果上更加运动。尺寸方面，新款领克01的车长有小幅提升，但轴距保持不变，预计车内乘坐空间不会有变化...

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中国汽车品牌在经历30余年的发展后，技术实力已经达到世界水平，而在一些领域已经达到领先的地位，从中国走向世界也成为了中国汽车企业的一大愿景。吉利汽车旗下领克品牌计划于2020年在欧洲市场推出领克01 PHEV车型，此外长城、爱驰、奇瑞等企业也有着进军欧...

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4月1日，国家深化增值税改革有关政策正式实施，汽车制造业税率由原来的16%下调至13%。4月5日，领克汽车宣布下调在售车型的厂商建议零售价，自2019年4月1日0点增值税税率下调政策正式实施后，所有按原市场指导价购车的领克用户，都可享受新的价格政策，调整后...

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7月27日，领克01 PHEV正式上市，推出劲Lite、劲以及劲Pro三款配置车型，补贴后售价区间为19.98万-22.98万。相比汽油版车型，新车顶配售价贵了2.7万元。不过作为一款插电混动车型，领克01 PHEV的百公里综合油耗比汽油版降低了75%，仅为1.7L，在用车成本上更占...

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