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车身感觉非常坚固又不失灵活，永远都保留着稳定性、预测性和容易停放的优点。这一类型的车子全车可视度很好，即便在车顶关闭后——后部的玻璃相当大——各种控制也都相当易于操作和使用，除了相当精细的导航和音响设置。

1.6 THP涡轮增压汽油发动机（150马力，选装自动变速箱后为140马力）是一个绝对令人兴奋的选择。虽然其排量不大，但是以一定的速度带动308 CC已经绰绰有余了，其承诺驾驶数据为134英里/小时和10.5秒内0-100公里/小时的加速时间。

车子拥有相当充分的动力和扭力以供超车和爬坡之用，高转速时从排气管也会传来令人兴奋的轰鸣声。六速手动变速箱在高速公路的快速及均速行驶均搭配得相得益彰。

2.0 HDI柴油款（140马力）速度慢一些：207公里/小时及11.1秒内的0-100公里/小时加速——但是强大的扭力给推进力提供了更多的余量。它安静、平稳且精致，你几乎察觉不到它是一部以柴油为燃料的车型。

308 CC在欧洲NCAP冲撞测试中取得了满分五星标准（采用2008年标准），在成人乘客方面取得36分成绩，也许应该得到更高的37分。在儿童?；し矫娼龅玫搅巳牵腥吮；し矫嬖蛑荒玫蕉?。

308 CC车体结构相当强劲且抗撞击，为前座乘客设计的自动应用防倾杆和?；ね凡康陌踩揖沧霸谧蔚耐氛砟凇２嗖堪踩?、ISOFIX儿童座椅装置点和稳定控制功能在全部车款中均有提供，SE/GT款 增加了Thatcham Category 1警报系统。当然，在车顶关闭后，金属车顶在事故中比帆布顶篷能够提供更多的?；?。