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外观方面，宝马750Li前中网和前大灯轮廓没有任何改变，只有前保险杠下方的进气格栅以及雾灯的形状进行了改进，一段式镀铬饰条改成了两段式，与新一代3系和5系的外形更加靠拢。尾灯设计也没有改变，只是后雾灯形状略有改变，并且再增加了一条镀铬装饰。

宝马750Li车身侧面的整体感更强，由发动机罩和大灯处引出的腰线一直贯穿到尾灯处。车门下方则做出了裙边式的造型。再配上流畅的车顶弧线，750Li看起来并不显得很笨重。其实，进入中国的加长版本比普通版的长度增加了140毫米，但从侧面看，750Li给人留下的印象并不过于庞大，这都要归功于设计师的功力。

内饰方面，宝马750Li内饰同样能够令人眼前一亮。上一代7系那些复杂的按键及布局已经不见踪影，取而代之的是延续家族特征的统一风格：仪表台横贯车内，中控台微微偏向驾驶员一侧，这是典型的宝马内饰，暗藏着对运动的追求。

我们试驾的这辆宝马750Li是黑色内饰，除了细腻的皮子以外，暗色的木饰条搭配得很协调，令内饰的档次得到提升，同时也并不张扬。【网上车市 天津滨海行情】

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