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2009年3月3日，现代汽车继成功向国内导入首款后轮驱动轿车劳恩斯后，劳恩斯-酷派将作为劳恩斯车系中的新成员正式登陆中国汽车市场上市销售。劳恩斯-酷派在取代酷派跑车的同时，也将使现代汽车在国内跑车市场提升一个层次，摆脱以往“低价”、“入门级跑车”的影子。

随着劳恩斯-酷派上市日期的日益临近，现代汽车在京的部分4S店也开始了相关新车的预订工作。销售人员表示，对于预计售价为24-30万元的劳恩斯-酷派，有购买意向的客户需要交纳1万元的订金预订车辆，新车将会在2009年3月中旬左右到店。据销售人员介绍，首批上市的新车分别搭载2.0T与3.8 L排量的发动机。

在关键部位劳恩斯的单片式车身使用了高刚性钢材，使其抗扭刚性比宝马5系和奔驰E级等竞对产品还要高出12～14%，同时重量也比它们轻很多。更大、更轻、更坚固的车身使劳恩斯拥有世界级水准的性能表现。劳恩斯-酷派车型也让该车看上去更具有跑车味道。

劳恩斯-酷派是一款采用楔形车身设计的两门车型。作为动力匹配，现代为其搭载了2.0L直四涡轮增压引擎和3.8L V6自然吸气引擎，2.0L增压引擎最大功率达到156Kw；3.8L引擎功率达到225Kw、最大扭矩356Nm，两者的极限时速分别达到了220和240Km/h。

此外，劳恩斯还配备了8个安全气囊、大型四轮防抱死盘式制动、带制动辅助系统和电子制动力分配装置(EBD)等最高级的安全装置。其前制动配备了12.6英寸的转子配单活塞浮动卡钳，后制动配备了12.4英寸的转子配单活塞卡钳，充分反映了现代汽车在安全防护上的周到考虑。