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豪车展:标致全系车型交2000元抵20000元

东风标致  标致508 2.0L AT

  【网上车市郴州站讯】近日,编辑从五岭豪车展获悉,标致全系标致全系车型交2000元抵20000元,感兴趣的朋友不妨前往现场资讯。

东风标致  标致508 2.0L AT 车辆左前45度视角

   从定位上来看,全新标致508的推出是用来替代407车型,而其造型设计方面也是源自之前亮相的概念车5 by Peugeot。同时508仿佛特意弱化了了标致以往天马行空的设计风格,更多的是以简约、低调、大众化的姿态面对消费者,就算这样,法式浪漫依旧可以从标致508上找出来。 

东风标致  标致508 2.0L AT 中控台整体

   标致508整个中控台设计依然延续了法国车的风格,采用了软塑材料包裹,在这个级别上虽然算不上什么优点,不过还是能显档次。内饰采用了富有家居感的浅色色调,并且简洁的造型、流畅合理的铺陈、加上中控台的金属饰板,更增添了几分现代感。另外,标致508还配有全黑内饰,相信会更赢得一些年轻人的喜爱。 

东风标致  标致508 2.0L AT 副驾驶座椅正视图

东风标致  标致508 2.0L AT 第二排座椅正视图

国产标致508作为一款定位为高端中型车的车型来说,拥有丰富的配置是理所当然的,像真皮座椅、多向电动调节座椅、座椅电加热等配置在这个定位上基本不会缺席,在此,值得称赞的是,东风标致508配备了按摩座椅功能,相比同级别车型来说,这项配置还是比较厚道的,尤其在开长途时候,起到不错的作用。

东风标致  标致508 2.0L AT 发动机局部特写

 本次实拍车型使用2.3L发动机,国产508并没有使用呼声较高的1.6T发动机和目前搭配在C5顶配车型中的3.0L V6发动机,而是搭载了和雪铁龙C5相同的2.0L,及2.3L VTCS发动机,2.0发动机最大功率为108KW(147马力),最大扭矩为200N.m;2.3L发动机最大功率为126KW(171马力),最大扭矩为230N.m,且随之匹配的是6速Tiptronic手自一体变速器。 

 编辑点评:全新东风标致508作为法系的新成员,以其低调优雅的造型、豪华简约的内饰、(info-drive)旋钮的操作系统、配置丰富的后排、带按摩功能的座椅等产品亮点,使其在上市前受到多方面的关注。虽然它与雪铁龙C5出自同一个平台,然而,C5在外形上更主张个性时尚,而508却走着低调、沉稳的路线,而且508的市场定位要比C5高,偏重于商用同时也兼顾家用的车型,适合人群在30—40岁。在尺寸和配置方面都比同级别车型要高,换句话说,如果这款国产508定价合理的话,或许能在中型车市场里取得不错的成绩。

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