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外观方面,2011款宝马750Li投放中国市场的车型是加长版,外形仍然是那么的富有运动气息。不变的奢华感从车头蔓延到车尾。象征宝马一贯家族传承的宝马7系双肾形格栅被进一步加宽和加高,发动机盖轮廓也更加突出。

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内饰方面,2011款宝马750Li中传统的“手刹”已被驻车按钮取代。它的使用节约了设置传统控制装置大量空间,使设计人员可以发挥他们的才智;

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创新地进行车内设计,使2011款宝马750Li更加符合人体工程学,使操纵更加便捷,同时仪表板更加简洁,车内空间弥漫出高贵和舒适的氛围。

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动力方面,2011款宝马750Li最大的变化在于发动机——4款发动机中有3款为全新或经过全面升级。只有带汽油直喷、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术的327千瓦V12发动机得以保留,继续担当宝马760Li的动力单元。【网上车市 天津滨海行情】

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