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源自:新浪汽车 动力单元 　　 新C5提供十分丰富的动力单元，总计不同排量的六款引擎基本上满足了不同层次消费者的需求。新C5在动力单元最大的改进是导入了最新改良的VVT可变气门正时，并追加了一款全新2.0L引擎。此次率先进入中国的是2.0L和3.0L版本引擎，而由于国内燃油品质的问题，搭载柴油版本的三款车型短时间内将不会与国内消费者见面。

V6 3.0L汽油引擎马力输出曲线 顶级版本搭载3.0L V6 24V引擎，在全新设计的可变气门系统加持下，可输出最大功率152kw，3750rom时产生285N.m的峰值扭矩。这款引擎同样适用于C8。一具顺序式六速自动变速将绵密的动力有效的传递至驱动轮。 入门级车款搭载的1.8L 16V引擎，最大输出功率为85kw。在4000rpm时输出160 Nm的峰值扭矩。这具1.8L 引擎具有明显的低转高扭力特性，因此配合4470mm/1780mm/1470mm的车身尺寸，起步与加速性能都颇为不错。依据使用环境的不同，其排放标准也会稍有些差异，例如在燃油品质较高的欧洲，可以达到欧IV的标准。

1.8L 16V汽油引擎马力输出曲线 VVT 动力计划为新C5导入了一款全新的2.0L 16V引擎(型号为EW10A)。最大功率为85kw，在4000rpm时产生200N.m的峰值扭矩。与之相匹配的是一具5BE速手动变速箱或者是4速AL4自动变速箱。在排放方面，这具2.0L引擎达到欧五的排放标准。 另外，欧洲消费者对于柴油轿车的认可度已经有了很大的提高。因此雪铁龙提供了3款不同排量的高品质柴油引擎。特别值得一提的是入门级别搭载的1.6L 16V HDI引擎，最大功率可输出80kw，1750rpm时即可产生240N.m的峰值扭矩。透过涡轮增压装置，最大扭矩可提升至260N.m。这颗1.6L 16V引擎融合了PSA集团的最新科技，如二次导入燃烧系统，并且可承受高达1.6bar的压力值。.2.0L 16V HDI引擎 最大功率100Kw 最大扭矩320N.m/2000rpm

1.6LHDI柴油引擎马力输出曲线 新技术的应用 　　 全新雪铁龙C5系列车型在大张旗鼓的变革时，又极力的维持了其一贯的智能化驾驶特性。驾驶者与乘客，意味着操控与乘坐舒适性的矛盾，而雪铁龙通过新技术的应用让两者之间充分达成了和谐。 双卤素可变投射角度大灯 新C5是同级车中首款搭载随动双卤素大灯的车型。转弯时的动态转弯灯和转向等组合，它们提供了更宽的照明视野。

图为可变转向角度头灯在夜间行驶的优势 前后停车parking assistance辅助系统 在停车时会在仪表板及中控台屏幕上以图标及声响告知你与周围障碍物的距离，并指示方向盘转向方向。

停车辅助系统应用演示 最新一代ESP电子稳定控制系统 为了提高更高的驾驶安全性，雪铁龙新V5将配置新一代的ESP电子稳定控制系统，配合ABS+EBD，将进一步提升C5的安全性能。另外新C5装配了7个安全气囊，其中包括转向柱附近的气囊，在车辆发生碰撞时，它可以尽大程度的?；ぜ菔徽叩南ゲ?。 车道偏离警告系统 雪铁龙首次为新C5配置了极具革新意义的道偏离警告系统。只要你为此支付额外的费用，你便可以享受这项全新技术。车道偏离警告系统利用安装在室内镜上的摄像头，通过报警音及座席振动提示驾驶员偏离车道。并根据前方障碍物，以及其它车辆的位置、速度和方向来预测发生碰撞的危险性。当检测到有发生碰撞的危险时，便向驾驶员发出警告、加大制动系统的制动力。

车道偏离警告系统效果演示图 自动巡航系统带限速装置带来更为轻松的驾驶过程 自动巡航系统的应用让现代汽车驾驶变得更为轻松与惬意。主张舒适性的2005款C5全系列车型均配置自动巡航系统，而附带的限速装置更是让整个驾驶过程更为轻松，同时也提高了安全性。