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 在去年的6月份，马自达对外宣布停产转子发动机的生产，同时旗下搭载转子发动机的车型RX-8也退出了车坛。不过最近官方及国外媒体证实，马自达并没有放弃转子发动机技术开发，新一代的转子发动机正在研制当中。

      据马自达工程师表示，新一代转子发动机有望在五年内登台，但具体时间不能确定。重生后的转子动力首先会以自然吸气的身份回归，继而再推出涡轮增压的超高性能版本。

 转子发动机与一般发动机有什么不同？

  一般发动机是往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里做往复直线运动，为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄滑块机构。转子发动机则不同，它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。