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法拉利从来没造过摩托，这点是可以肯定的，但很多人都造过“法拉利”摩托，这点也是可以肯定的。造一辆摩托不算难事，东拼西凑，对于工程师来说就像攒电脑一样，但要让它不仅拥有除了颜色之外法拉利风格，还要让它不只是电脑显示器上的3D模型，就没那么简单了，“失败”的例子往往更具有说服力。

我们一直在设想，一辆拥有优秀运动性的、能上路的、或者躺在车库里面都行的、起码能看得见摸得到的法拉利摩托，而其实这辆车一直就存在。工程师David Kay在1995年完成了他的杰作，而更让人意外的是， 法拉利似乎很中意于这辆只有基因却没有血统后代，并官方授予它家族的型号：SF-01M 。

独一无二的法拉利摩托，采用0.9L的DOHC引擎，并拥有105hp（78.3kW）的最大输出功率?；蛐碛媒裉斓谋曜祭春饬克男阅芟缘糜行┮藕叮饬勘旧硪残硪彩且恢秩萌艘藕兜男形?。

现在它被拿去拍卖，这辆唯一被官方认证的法拉利摩托，预计将落价在30万美元（约200万人民币）左右，法拉利就是这个价。