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斯巴鲁新森林人：

 新款斯巴鲁森林人碰撞现场

斯巴鲁新森林人车型在E-NCAP碰撞测试中评定星级为五颗星，在正面碰撞保护上安全系数为91%，正面碰撞中，驾驶/副驾驶均在左腿处防护等级评定为够用，其他防护均为优秀。

全新斯巴鲁森林人在外观上做出了重大的变化，全新的前脸造型看起来更加凶狠，保险杠上的外扩造型增加了一种凶猛的印象，全新的中网隔栅和公布不久的力狮，傲虎相同，全新带有LED的大灯看起来很有精神。

尾部造型上更多的带有棱角设计，新的尾翼更突显运动风格，尾部格局整体变化不大，只是针对细节进行了修改，全新的轮毂造型很抢眼。

新内饰造型上方向盘的复杂性可以说在之前的车型上不曾遇见过，上手难度要长一些同样全新的中控上对于音箱系统的变化最大，整体强调了运动气息，同时配置也进行了相应的提高。

动力方面，全

 路虎新揽胜碰撞现场

路虎新款揽胜车型在NCAP碰撞测试中评定星级同样为五颗星，作为一款大型SUV车型，实属不易，在正面碰撞?；ど习踩凳?1%，在正面碰撞中，除驾驶员胸部防护等级为可接受以外，其他针对前排乘客的防护均为优秀。

新款揽胜在广州车展上已经正式亮相，全新的外观让人感受到路虎正在发生着改变，其新的外观造型以及整体魅力体现的更加完美，依旧采用蚌式引擎罩配合全新带有飞翼造型的大灯是创新与经典的结合。

新揽胜侧面造型依旧保持路虎车型惯有的特征，虽然整体也进行了加长，但这丝毫不影响揽胜越野能力，与此同时新揽胜还有不错的公路性能表现。

　      新一代

全新内饰设计抛弃了以往超多按键以及复杂的排列组合，全新内饰给人更多的是简洁的设计，大尺寸中控屏幕看进行触摸操作，空调界面更加简洁，全新的隐藏式旋钮换挡杆已经不是秘密了，但还是很吸引人去摸一把。

新款揽胜采用了5.0升V8发动机，全铝材质，最大功率510马力（米制），峰值扭矩输出625牛米。配合全新的8速自动变速箱在性能输出上依旧非常凶猛，同时在公路巡航时还可以保持相对较低的油耗水平。