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外观方面，宝马X6直接沿用了X5的部件。总之从正面望去，X6与本分的X5差别并不大，至少车头看上去还是台标准的SUV。全新X6具备独特的，它首次装备 DPC——动态驱动力分配系统，这是它的独门秘籍。

内饰方面，宝马X6的身材要比X5还要魁梧，但日常驾驶起来丝毫不显笨拙，这当然得益于宝马的主动转向系统，低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。

随着车速的增加，方向盘力度逐渐加大且没有丝毫的匡量，保证了很好的高速稳定性。

空间方面，宝马X6说到乘坐空间的话，这里就必须要批评一下X6了，虽然是四轮驱动，但后排的地板却出乎意料地平整，有了如此优越的先天条件，可是为什么一定要设计成4座车型呢?后排只有两个座位，实在有点浪费如此大的空间了。【网上车市 天津滨海行情】