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【网上车市南京站讯】在当代这个节骨眼上，出行“包袱”变得越来越重，“二小养四老”占多数。一般的四门五座轿车渐渐不能满足这批80后人群。渐渐地，MPV走入千家万户，即便现在没拥有，但MPV已经成为次购车人群的首选。

今年本田在国内又投下了一款重磅的MPV车型艾力绅，在MPV车型中几乎成了最热门，且话题最多的车型。奥德赛作为本田在华生产的首款MPV车型，广汽本田自然不想就此让其消失在人们的视线之中，因为还不能换代，所以只能推出年度小改款，来保持车型关注度。下面就让我们通过实拍镜头看看2013款奥德赛到底改了哪里？网上车市南京站编辑走访南京威程汽车销售服务有限公司独家实拍到了2013款奥德赛。不过由于受条件限制，新车实拍的地点在新车仓库！图片效果可能不尽如人意！敬请广大读者见谅！预约品鉴热线：13776551503。

● 外观介绍：外观小改，造型更气派

奥德赛自第三代车型开始（目前为第四代车型），整体造型便会给人一种相当前卫的感觉，修长扁平的车身，锐利的前脸设计令其成为MPV车型中的“另类车型”。它改变了人们对于MPV车型惯有的“臃肿、规矩”印象。而第四代奥德赛更是把这种鲜明的风格加以深化，就算现在看来第四代奥德赛的造型也依旧足够时尚前卫。

在MPV车型中，奥德赛应该属于中等偏上的水平，与偏重商务的GL8和马自达相比，尺寸偏小一些，相比于20万以内的家用MPV车型车型而言，奥德赛的尺寸还是比明显大上一圈的，由数据也可以明显看出奥德赛的车身高度相当低，基本与普通轿车无异。

外观方面明显的变动之一便是前脸的进气中网设计，2013款奥德赛的进气中网采用了最新家族式的镀铬三道杠式造型，与2011款低配的黑色中网相比，要更显档次一些。而改款之后对于消费者来说增添了一些新鲜感，避免了之前的审美疲劳。

 2013款奥德赛高低配车型的前脸造型有所不同，其高配车型除了进气中网有变动外，前雾灯周围的造型也发生了改变，并且增加了运动感较强的裙边设计，令其前脸看起来更加向运动风格靠拢。

2013款奥德赛的尾部除了尾灯造型发生变化外，也相应的增加了镀铬装饰条，使得层次感更显丰富些。