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风行菱智在继承了三菱太空舱商务血统的同时，加入了些许中国传统美学设计理念，使整车外观更显大气、高贵，更符合国人的审美心理。最为抢眼的要属风行标志性的短车头了，再配上充满了时尚气息的采用纯黑色底罩的大尺寸前灯，令车身整体造型的运动感呼之欲出。

为了有效的调动底盘的潜力，风行菱智的车身比例匀称，后车门采用单侧滑轨式开启方式，滑轨安装细致，推拉轻便。 从整体上看，风行菱智的线条简约流畅，车身的色彩朴实大方，光是远观就给人一种圆润、舒适的感觉，至于坐在里面的惬意感就更不要说了。

值得注意的是，菱智还继承了三菱最为经典的1.7平方米环景五天窗设计，这一设计亮点提升了风行菱智的整体气质，使车上每位乘客的头顶都有一个天窗，一路能与阳光、景色亲密接触，彰显出风行菱智尊贵舒适的商务本色。

菱智2011款QA、Q3及柴油版三个系列的车型都有着突出的节油表现。QA系列搭载三菱4G69发动机，百公里综合油耗在9升左右，比同级车型低2升以上。Q3系列搭载三菱4G94发动机，曾经在中国汽车工程学会主办的节油群英会比赛中创下百公里4.6升的油耗记录，力压GL8、瑞风等明星车型，勇夺MPV节油冠军，其实际路况下的百公里综合油耗仅为8升左右，比同级车型省油3升以上。

无论是汽油版车型搭载的三菱系列发动机，还是柴油版车型搭载的源自德国雷默动力的D19TCI柴油发动机，都采用了世界先进的技术，实现了高动力与低油耗的完美平衡。例如，新菱智2011款QA系列搭载的三菱4G69发动机，采用了独特的MIVEC技术，即智能可变气门正时与升程系统，提高了动力输出，降低了燃油消耗。而柴油版车型搭载的D19TCI柴油发动机，则同时采用了涡轮增压与电控高压共轨燃油喷射两项先进技术，以1.9的排量，实现了2.5排量的动力，及接近微型车的油耗水平。

配置方面，以新菱智2011款的Q3系列为例，除了常见的单碟CD、铝合金轮毂、尾翼、电动外后视镜和倒车雷达之外，还带有四轮碟刹、安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、高位制动灯等安全设备。特别值得称赞的是熄火自动关闭的电动门窗和HUD抬头显示这两项配置，前者体现了菱智的智能化，后者则带来高科技感。

编辑点评：风行菱智作为高级公务、商务用车，满足了客户对车辆大气沉稳、宽敞舒适、安全环保等多方面的要求。在产品质量品质为先的同时，还在价格上迎合了中国中小型企业的实际需要。正是有了像风行汽车这样优质的自主品牌，才使得国内MPV市场能够出现三分天下的格局。也正式由于风行第一个提出“商务普及”的口号，才使得今天消费者能拥有如此丰富的选择空间。