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ELYSION艾力绅在高端MPV阵营里面的“个头”还算可以，4935mm*1845mm*1805 mm的整车尺寸与17英寸铝合金轮毂搭配得刚刚好，假如大一点就难免显得笨重，小一点又会让人联想到内部空间的拥挤。ELYSION艾力绅的动力系统搭载的是经调校和优化的2.4L i-VTEC发动机，最大输出功率为133kW/6800rpm，最大扭矩为202N•m/2500-5500rpm。从数据上看与目前市面已有高端MPV并无太大差异，但实际驾驶起来感觉动力输出足够充沛，再加上与5速自动变速器的完美配合，流畅的加速过程如水银泻地般，直接而清晰。

编辑点评：初见ELYSION艾力绅，首先跃入眼帘的是极富冲击力的四层式镀铬前格栅与氙气前大灯，镀铬前格栅使整车愈发显得稳健、成熟，氙气前大灯炯炯有神、散发活力，二者的完美结合犹如给车辆前脸带上一副精致的时尚墨镜，凸显出车辆的精英风格和时尚个性。

【注】：文章内的价格为编辑在展厅内真实采集到的价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。