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萨拉毕加索是2002年在国内上市的，它的设计新颖，突破了当时中国的传统设计，这对萨拉毕加索来说，是在当时国内保守市场上的一次冒险尝试，但按目前的销量来说，萨拉毕加索还进入不了主流车型的团队中。为此，近日笔者走访了东风雪铁龙广州地区的经销商，据销售人员介绍，萨拉毕加索1.6车型近期有8000元的优惠，2.0车型有最高10000元的优惠，这也算是为提高销量所做的促销优惠举动，具体的价格请参考下表：

萨拉毕加索流畅而现代的造型出自法国造型师之手，完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，而且萨拉毕加索轿车的底盘平台根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计，不仅继承了雪铁龙产品独有的后轮随动转向专利技术，而且在承载能力和耐用性方面作了进一步强化。

毕加索其目前国产的车型是一种五座单厢多功能家庭用及商务用车，兼备小型轿车和旅行车的功能，车型外观像一滴水珠，从侧面看，整车的上半部形成一个完整的桥拱形曲线，车头、车厢和车尾连成一体，非常适合郊外远行，所以它主要面对的消费者是喜欢猎奇、时尚的年轻人。 萨拉毕加索作为一款法国车，充分体现了法兰西文化的浪漫，而且具有时尚创新及细致周到的全新设计，虽说它与竞争对手凯越、伊兰特、宝来等中级车相比还差一段距离，但它却是人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车。