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豪车事

铂锐即将上市 车坛非主流车型简单点评

安全及舒适配置

在安全性能上铂锐较竞争车型有着明显的优势。除了ABS+EBD,铂锐的制动辅助系统BAS、牵引力控制系统TCS及电子稳定程序ESP是另外两款车型上所没有的。在气囊的个数上,铂锐比新景程和戈蓝多出了侧气囊和侧气帘,对车内人员的保护做的更加到位。

 

铂锐丰富的配置足以吸引大量消费者的注意
铂锐的配置的确诱人,但克莱斯勒能否靠铂锐走出市场泥潭,决定性的因素还是定价。

如果低配铂锐的起价能如同雪佛兰新景程一样务实,相信它将能杀出众多重量级对手的重重包围,找到适合生存的一片天空
在美国市场,铂锐靠的就是低廉的价格(1.9万到2.4万美元,约合人民币14万-18万)和丰富的配置来吸引消费者。铂锐国产后,在保留了大量原有配置的同时不知价格是否也能保持原汁原味。 日前,北京奔驰-戴克同时公布了克莱斯勒铂锐预售价为18-25万,这个价格是不是太贵了?在品牌形象已经输给对手的情况下,如果克莱斯勒真的决定以此价格销售,那铂锐能不能进入广大消费者的初选范围都是一个未知数。 好在这只是目前的预售价,真正的悬念到上市之日才能揭晓。希望克莱斯勒在铂锐上市之前做好市场调研工作,为新车做一个合理的定位。让我们拭目以待。(编辑 王梓屹)

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