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【网上车市孝感站讯】起亚K5是东风悦达起亚全新中型车，K5为彼得•希瑞尔任起亚首席设计师后设计的的第3款作品，K5共推出2.0L和2.4L两个排量共8款车型，价格区间为15.98-24.98万元。前天，编辑顶着热辣的太阳去东风悦达起亚孝感华云店会见了一下这个酷毙的车，下面就和小编一起来欣赏一下吧。
    外观：

K5的车身尺寸为长4845mm、宽1830mm、高1460mm，这样的数据在中型车中属于中上等，中国有句俗话：人靠衣装。对于车来说也是这样，拥有一个讨巧的外观这就会让很多人有进一步体验它的想法。对于东风悦达起亚K5这款车来说我想它应该做到了

虎啸式的进气格栅

虎啸式的中网设计是K5的一大亮点，夸张的18寸轮毂高，也是K5的外观最吸引人的地方。18寸的超大尺寸，大面积的高亮拉丝铝，宽窄不一但动感十足的整体造型，都是确保它在外观篇能挤掉虎啸前脸而被优先介绍的本钱。而与其它那些专门为年轻人准备的前卫设计不同，这款轮毂好像格外能吸引中年大叔的目光，老少通吃尽显大师风采。

中网和整个车头都采用了横拉的设计，虎啸式的进气格栅，看着很炫，从日间行车灯开始的上扬线条和隆起的引擎盖让时尚的K5同时拥有了不逊于那些主打商务车市场车型的厚重感。

修长的大灯以及与大号的前雾灯。为了让K5增加更多的气势，设计师还专门为它设计了日间行车灯，提升了精气神。

尾灯的棱角比较分明，设计比较厚重，向上扬的设计延续了车身的整体感觉。使整个车尾也有向上提的感觉。在车灯的设计上，设计师下了不少功夫。

腰线贯穿车身前后

K5的腰线很高，又或者说是没有腰线，因为它的腰线已经快贴到车窗上了，门板上根本就什么线条都没有，而那条明显没在腰上的腰线贯穿整个车身，把车身分成了非常鲜明的两部分，下半部分由于很宽，所以看上去非常敦实，而大角度的C柱则让K5的车顶曲线非常像是轿跑车的设计，厚重和动感两种截然不同的风格同时出现在一款车上，相互之前又不会觉得冲突，实际效果非常不错。