“油”我掌控 第八代索纳塔
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【网上车市孝感站讯】近期油价的“破8”令众多车主烦恼无比,不过,选择一款节油车型,也许能让你的每月油费支出hold住在合理价位!2012年3月,在由CCTV-5《赛车时代》和中国汽车运动联合会联合主办的“油我掌控.极限挑战” 第八代索纳塔最低油耗挑战赛上,第八代索纳塔成功挑战了4.48L/100km的超低油耗。
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第八代索纳塔为不仅在外形设计、动力系统、安全性、智能科技配置等方面均是同级车中的佼佼者,就连油耗在中级车当中也处于领军地位。第八代索纳塔2.0时尚版、领先版以及2.4尊贵版、顶级版百公里综合工况油耗为7.9L,而销量最大、最集中的2.0豪华、尊贵、至尊和顶级四款车型,百公里综合工况油耗更低至7.7L,堪与A级车的油耗相媲美。
在保持低油耗的同时,第八代索纳塔还拥有了同级车当中的最强动力,2.0L发动机的最大功率高达121 kW,最大扭矩198N.m,动力输出远远大于同排量的发动机。
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第八代索纳塔缘何能够在油耗方面拥有这样出色的表现?业内人士认为,现代汽车先进的第二代θ发动机所采用的双CVVT可变正时气门技术、DOHC双顶置凸轮轴、全铝材质等诸多先进科技,以及全系配备的6速手自一体变速箱和主动式ECO经济驾驶模式系统,是第八代索纳塔能够把油耗控制在“8L”以下的根本原因。
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此外,第八代索纳塔全系搭载的6速手自一体变速箱不仅带来了更顺畅、平稳的动力输出,提速、爬坡更加给力,同时也为发动机起到了节油作用。
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硬件给力,软件也不落后,第八代索纳塔全系标配了主动式ECO经济驾驶模式系统,ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来,从诞生起就以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念和终极追求。
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