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[安全]:北京现代i30年中国产 安全性能全面解析(图)

经济型轿车i30作为韩国现代汽车的一款转型之作,将于今年7月正式投产于北京现代位于顺义的现代第二工厂。据北京现代内部人士透露,i30的市场定价将位于雅绅特和伊兰特之间。在外形方面,i30的前脸很大的面积被水箱格栅所占据,犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮,同时超越了现代车型保守的传统。作为一款即将投产的车型除了时尚的外观外,其安全性同样应引起我们的重视,下面就让我们通过欧洲NCAP的碰撞测试去全面的了解一下i30的安全性能。 一、韩国现代- i30碰撞测试 车内人员伤害情况

三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员。(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低) 在欧洲NCAP安全碰撞测试验中,从模拟假人受到伤害的示意图可以看出,当现代i30发生与实验中类似的正面碰撞事故时,该车辆对负驾驶员的保护比较到位,但相对驾驶员的?;ぞ拖缘帽冉媳∪趿?,尤其是对大腿的?;こ潭纫丫咏俗畹椭?。从侧面撞击结果来看,模拟假人受到伤害最大的部位主要位于腰部的位置,而头部、胸部和骨盆的位置则均受到了良好的?;こ杉ǘ嘉坝判恪薄? 二、欧洲NCAP碰撞测试 韩国现代- i30 四星33分

从欧洲NCAP安全碰撞测试成绩可以看出。由于在正面碰撞测试中对驾驶员的大腿部位的不利表现,导致现代i30仅得到了满分16分中的12分,至于综合碰撞星级评定也没有得到最高级别,只得到了四颗星的成绩。另外在对行人保护方面,现代i30的表现也比较牵强,只得到了14分和两颗星的评价。

通过以上的安全碰撞测试可知,现代i30作为一款全新的经济型轿车,虽然在外观设计和动力性能上的表现均比较出色,但在安全方面还存在着进一步提升的空间。毕竟消费者更愿意在碰撞测试示意图中看到更多的“绿色”。借此希望现代i30在国产后在全方面可以更加完善。(编辑 王梓屹)

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