记者近日通过市场走访发现，一直以来始终让京城消费者“敬而远之”的汽车信贷正在加快脚步“到群众中去”，“零利率，零手续费”成为当前各大汽车厂商推出“信贷套餐”的主打旋律。不过真正比较起来，关键还得看哪家的信贷服务能让消费者更“轻松”，带来的实际利益更实在，一些厂家推出颇具针对性的特色信贷服务就着实为今年年末的北京汽车市场“增色”不少，其中东风雪铁龙联合北京12家经销商针对C2全系车型推出的“无忧0利率，畅享‘炫’生活”信贷购车服务，不仅吸引了大批年轻消费者的关注目光，同时也促使京城购车信贷“底线”进一步下探。
据东风雪铁龙北京商务代表处有关人士介绍，此次推出的这项信贷购车服务将从11月29日一直持续到明年2月初，消费者不仅可以根据自己的情况选择“首付40%或50%，两到三年贷款期限”的多种超值优惠套餐，而且全程享受“零利率，零手续费”，不用房产担保，没有户口限制，审核时间也大大缩短：从提出申请开始1个工作小时内就会得到响应，资料齐全16个工作小时即可得知审贷结果。记者经过初步计算，如果按照这些条件，选择购买最低车型C2 1.4L SX 手动挡，平均日供仅需33.7元，相比同样贷款条款的常规汽车信贷模式可节省近6000元。
此外，记者通过进一步了解还发现，此次C2信贷购车服务相比以往车贷模式，为消费者带来更多实际利益的区别还在于其购买价格是以市场价为基础。一般来说，所有零利率贷款买车的顾客只能是以购买车型的厂家指导价为基础进行购买，即使当时价格出现降幅，仍然只能以原价分期，也就是说如果采取零利率贷款就完全享受不到当时的降价幅度。这一区别无疑让此次C2信贷购车服务更让人心动。
相信众多对信贷购车仍不太了解的消费者来说，仅仅是这样简单的描述显然并不能看出什么。当记者同时了解到本次信贷购车的受理单位是东风标致雪铁龙汽车金融公司时，特地算了一笔明细账。
通过以上对比，我们同时也不难发现汽车金融公司与银行这两种车贷方式之间的区别所在。
1、贷款利率：通俗地说，贷款额乘以利率就是消费者要为这款车多支付的钱，这是贷款消费者最为关心的重点。银行贷款利率相对汽车金融公司要低一些，目前平均在8%左右，而汽车金融公司利率要比银行高1%~3%。相比之下，此次C2信贷服务的“零利率”显然是最大亮点。尤其相比市场上同类采取零利率贷款一般必须首付一半或一半以上，贷款1-2年，此次C2信贷服务最低首付达到40%，贷款期限延长至3年，优势更为明显。
2、手续费：相比银行减少了担保费、验资费、公证费等各种费用的汽车金融公司，一般都会按车型优劣、车价高低不同收取相应的手续费。不过也有例外：大众金融对大众进口车型不征收手续费，丰田金融公司也不收取任何手续费。此次C2信贷购车服务的“零手续费”也是如此。
3、资质审核：资产担保、户口、职业收入等条件都是银行和汽车金融公司比较注重的几个方面，也成为贷款消费者的几大“门槛”。相比当前仍不敢按国际惯例将汽车作为信贷抵押物的各大银行，此次C2信贷购车服务可谓突破了汽车信贷的风险瓶颈。
4、便捷性：由于目前车贷并不是银行主推业务，所以对申请人的资质要求较为严格。而汽车金融公司作为汽车厂商的附属性服务公司，手续流程相对银行更便捷。这一点在C2信贷购车服务上则更进一步。
由此我们也可以看出东风雪铁龙在选择车型方面的用心良苦。自去年上市以来，享有“都市之虎”美誉的C2一直以激情四射的动感外观和丰富灵活的驾乘乐趣赢得了大批忠实的青年“fans”，让人不由在看到它的时候就希望寻找更有色彩的生活，而不仅仅是三点一线。今年10月上市的C2 VTS则以强烈的“运动气质”将这种乐趣发挥地更为淋漓尽致，让人宁愿开着它走得更远。“此次针对C2推出的这项信贷购车服务，正是考虑到年轻人经济条件相对有限的情况，让更多‘fans’轻松拥有C2的炫彩生活。”
有关分析人士认为，对消费者而言，贷款买车不仅可以免去一次性支付大笔开支带来的担忧，提前享受“有车生活”，同时可以督促年轻消费者养成理财的好习惯，尤其是在利率、审核等 “门槛”条件进一步降低的情况下，这一方式无疑将成为更多年轻消费者的购车方式首选。相比之下，此次C2信贷购车服务应该说是当前按揭条件最轻松、便捷，同时也是最实惠的信贷购车模式，对于打算年末购车的消费者将是一次极具震撼的“心动”选择。（编辑 王梓屹）
