昨晚，驾控巅峰上海站在荣威周年的光环中缤纷落幕。
数千名观众的欢呼声似乎还在夜空中激昂荡漾；表演车主们的自信微笑还留存在观众脑海；罗礼贤的飞车特技中升腾而起的火焰映红了浦江之滨……当晚表演落幕之后，很多车主迟迟不愿归去，与车手和教练们聊天、合影，整个驾控巅峰的现场成了欢乐的海洋。
驾控巅峰像过节 4000观众创纪录
驾控巅峰上海站的晚会原定演出时间为24日晚间8点，但从傍晚开始就已经有等不及的观众陆续来到现场。为了应对即将到来的大量人流，工作人员已经早早的各就各位，从当晚19点开始，大量观众携家带口开始入场，一时间，上海龙华机场附近车水马龙，到处都是欢乐的过节景象。
由于前几站的成功和此次上海站“荣威”周年庆的特殊意义，上海地区的抢票风也异常猛烈。早在北京站的活动尚未开始，上海地区已经出现了门票一票难求的局面，不少通过荣威经销商索票的观众早早的就被告知门票已被“抢光”。根据现场工作人员的统计，昨晚驾控巅峰现场观众超过4000人，比前一站足足多出3倍多的观众，创下了驾控巅峰活动举办以来的新纪录。
车主表现个个出色 罗礼贤展现大师风范
本次驾控巅峰活动从上周五就已经开始，来自上海和江苏、浙江地区的30多个车主有幸接受了DECA外籍教练指导下的基础驾控培训，其中8名车主取得了昨晚汇报表演的资格。在昨晚的汇报表演中，这些车主非常自信的出场，当他们驾驶的荣威750列对驶入现场时，场上观众爆发出热烈的掌声。
在连续几天的集训中，场上表演的车主们已经出现手臂酸疼，肌肉拉伤等现象，但是为了在这场汇报表演中能展示出荣威车主特有的自信和魅力，所有参训车主都咬着牙坚持训练。昨晚的表演过程中，他们用自己精湛的技艺向家乡的亲朋好友们展示了荣威绅士的另一面，在漂亮的完成了“180度甩尾调掉头”，“逆向180度甩尾”和“甩尾入库”等技术动作后，雷鸣般的掌声暗示着这些车主俨然已经成为当晚最耀眼的明星。
国内车手和DECA合作完成的三车紧贴追逐，三车之间的距离最近时不到10公分，让现场观众无不感受到特技车手们的胆识和技巧。而特技大师罗礼贤在北京紧张拍摄大片《木乃伊3》动作部分的间隙更是前来客串了驾控巅峰的压轴表演。在用同一辆银色荣威750E两次漂亮完成高台烈火飞车之后，罗礼贤再次完美体现出大师级的特技水准，巨大的火焰和爆破声中，他如同骑士般驾驭那辆银战士荣威750优雅的在空中划出一道弧线，在火焰升腾映出的火红色与观众的惊讶中安然落地，为上海地区的观众带来了一次精彩绝伦的视听盛宴。
荣威750表现优异 历经磨练“面不改色”
荣威驾控巅峰巡演活动目前共经历了3站，10多辆从生产线上直接调拨的荣威750从巡演开始至今，一直活跃在活动的各个环节。每一站的驾训活动和深度驾驶培训过程中，这些没有改装过的车辆都会被数十名车主持续不断的在极限状态下“蹂躏”，连续不断的刹车、甩尾对车辆的制造工艺和材质是巨大的考验。在连续3站的驾控巅峰活动中，这些车辆总计接受了数百小时的极限状态磨练，除了车辆轮胎磨损需要更换之外，整个三站中几乎没有损坏的车辆。这些车辆经受了砂石地、水泥地和混凝土地面的考验后，发动机、变速器和刹车等关键部件依旧呈现应有的性能。
特别值得一提的是特级大师罗礼贤使用的银色荣威750。从9月份开始，这辆车一直成为罗礼贤表演压轴特技的忠实伙伴，三次穿越火境，三次从1米多高的眺台上起跳落地，甚至被罗礼贤本人做过空中转体后落地的试验。每一次被火烧或从高处落下对车辆都是巨大的考验，特别是高台跳的动作，落地时整个车辆瞬间经受的压力超过5吨，底盘和悬挂以及车身的所有部件必须过硬。连续的考验后，这辆生产线上随机选取的荣威750“身板依旧硬朗”，罗礼贤自信的表示“车况一直很好，将继续使用这辆银战士直到完成今年驾控巅峰的最后一站”。
驾控巅峰活动上海站被视为荣威面世一周年的汇报演出，也是对荣威“创新传塑经典”品牌内涵挖掘和拓展的有益探索。上汽方面更表示，类似活动将成为荣威的传统保留节目，特别是随着今后更多荣威新车型的加盟，“驾控巅峰”将越来越有看头，被车主们昵称为“头文字R”的驾控巅峰活动将成为所有荣威“粉丝们”的狂欢节。
（编辑 范佳）
