2011年柯桥车展 斯巴鲁翼豹“魔”风来袭
2011年柯桥冬季车展上，斯巴鲁可谓相当给力，不仅森林人相当出彩，旗下翼豹车型也十分绚丽拉风，尽显蓝色魔力。
斯巴鲁新款翼豹车型的前脸造型线条更加丰富，保险杠、大灯的造型具有变化，隔栅中间的的造型也采用了全新样式。翼豹采用颠覆传统的5门掀背式的外观设计，完全改变了以往线条硬朗的四门三厢外形，使得整个车型外观更符合空气动力学原理的流线型。舒展而单一的车顶曲线，从车头越过顶部直接平滑连接后扰流板，在提升空气动力学功效的同时，使全车整体外观感觉前卫而优雅，极具时尚感。
轴距方面，新一代翼豹对比上一代车型轴距足足加长了23mm。在保证了足够的运动性能下，其拥有了比现款车型更加舒适的后排腿部空间以及运载能力。在动力方面，翼豹配备了2.0L双顶置凸轮轴（DOHC）水平对置发动机最大功率110kW（150马力）/6400rpm，最大扭矩为196Nm/3200rpm，都将匹配4速手自一体变速器。
翼豹仍然采用水平对置发动机Subaru Boxer，这款发动机具备轻量化和结构紧凑两大特点。相对于立式直列发动机和V型发动机，水平对置发动机运转更加平顺，因为水平对置发动机的活塞水平对向往复运动，由此抵消相互的作用力。从布置方式上来看，这种发动机将更靠近底盘，降低了车辆的重心，这也更能发挥斯巴鲁左右对称全时四驱系统的优势。
作为斯巴鲁品牌的代表车型，相信新款翼豹能更好的满足驾驶者对于操控、动力、平衡、协调等各个方面的要求，为中国的车友们带来更多的驾驶乐趣。
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