抢位轿车,主流城市型SUV大比拼
7月10日,中国汽车工业协会公布了上半年乘用车的销售数据,其中SUV销售16.76万辆,同比增长43.8%,增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。在SUV的销量中,售价在10-20万之间的城市型SUV的销量占到了SUV总销量的51%。
抢位轿车,主流城市型SUV大比拼
资深专业人士认为,城市型SUV渐成中国车市主流车型的主要原因除了在外观、燃油经济性上让消费者眼睛一亮之外,城市型SUV使用的轿车底盘和独立悬架以及精致内饰,融合了轿车的舒适性和品质感;同时其越野操控性能的保留和宽敞空间等多功能带给了消费者更多的休闲体验;SUV的市场增长,很大一部分是城市型SUV抢夺了同价位轿车的市场份额。
国内SUV市场的新一轮增长势头,促进了国内外厂商更多新车型的投产和引进,下半年,城市型SUV的竞争将进入白热化。7月份长春车展前夕,华泰汽车集团向SUV市场抛出了两枚重型炸弹,享有“万人迷”美誉的经典城市型SUV——售价仅为17.98万的华泰圣达菲2.7V6四驱自动档,和售价仅为18.18万元2.0CRDi VGT四驱自动档。业内人士分析,对于主流城市型SUV阵营中的四驱自动档车型来说,华泰圣达菲的两款新车型的推出,无疑是想以超高性价比来抢占市场的高地。
对消费者而言,高性价比车型固然心动,但是选择轿车还是城市型SUV?商务、生活、休闲该如何兼顾?面多诸多外观、尺寸和性能不一的轿车和城市型SUV,消费者已然陷入“乱花渐欲迷人眼”的境地。
作为城市型SUV的爱好者,笔者围绕几款售价在20万左右同等价位的主流城市型SUV和轿车(华泰圣达菲、东风本田新世代CRV、北京现代途胜和马自达6),在动力、性能、燃油经济性和安全操控等几个方面进行了逐一比较。仁者见仁,智者见智,权当抛砖引玉,希望能给大家购车带来一定帮助。
动力争先恐后,节油效果柴油最佳
从下表的动力性参数比照中可以看出,同为2.0汽油机排量的马自达6、北京现代途胜和本田新CR-V在动力性能上不相上下,而华泰圣达菲2.0CRDi VGT柴油车在最大扭矩上则远远超过其他对手;领先国际的先进柴油发动机不仅更加凸现了在低速时的高扭矩爆发力,而且打破了传统柴油机冒黑烟、噪音大的弊??;在燃油经济性上也较汽油机的优势明显(在百公里燃油消耗率的参数指标中,北京现代途胜的百公里油耗和华泰圣达菲柴油车型的百公里油耗应该能够分别代表该排量汽油机和柴油机的燃油消耗水平)。
动力性能优化,燃油经济性提升是城市型SUV抢位轿车的主攻方向之一,本田新CR-V较上一代CR-V在动力性能和燃油经济性上就做了不少改进。上述四款车型的售价都在18万左右,综合动力性和燃油经济性的选购条件,华泰圣达菲2.0CRDi VGT无疑能给消费者带来毫无后顾之忧的驾驭快感。而对于黄金排量并不感冒的消费者来说,售价在17.98万元的华泰圣达菲2.7V6自动四驱车的确是一款高性价比车型的首选。
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