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爱上生活 爱上它 本网站实拍Cross Golf

近几年来进口车的不断在国内上市销售,当然进口车的情况总不能一概而论,这些进口新车的销售状况在国内大多还是能取得不错销量的。其中进口大众在国内的表现算是比较突出的,单说进口大众“R系家族”就引来无数车迷为之轻狂,当编辑不会恶俗到说什么就写什么的地步,今天我们就说一下纯正血统的进口大众“Cross Golf”。

当编辑第一眼看到Cross Golf的时候,你会感觉很熟悉,Cross Golf在外观上和高尔夫旅行版很相似,就像双胞胎。而作为弟弟的Cross Golf则多加了行李架,Cross Golf更像是高尔夫Plus的继承者。

车前脸比之其他高尔夫车型没有有太大变化,“二道杠小队长”的标志显出了自己是大众家族的特色,下方的长多边形中网设计独特实用。双色保险杠设计理念显示出自己的与众不同,前脸的整体造型在宣告自己是跨界一组的精品小车。

从车的前脸到尾部整个车的侧面像是一笔够了,线条十分流畅。车身尺寸方面,Cross Golf的长宽高分别为:4221/1776/1645mm,轴距为2578mm。在长度和高度上都要比自己的前辈 高尔夫6“出息”了很多。

车的尾部的设计圆润简约,尾灯采用红白两色分离式搭配,圆形倒车灯和雾灯的设计显得很

“Q”很可爱,值得一提的是车的前后共计10个倒车雷达,强悍的可视倒车影像系统和自动泊车,让车主作为“汽车杀手”的数值直线下降。高纬度刹车灯,醒目有效,实施中车辆碰撞的几率减少,前提是后面的车主是位合格的驾驶员。

Cross Golf的车灯设计略显简单了一点,与跨界车的身份略有不配,不过大灯清洗功能的存在还是蛮不错的。当然清洗功能并不是指用这一样,还有感应式自动雨刷这解决了雨中行车很多不必要的麻烦。

车轮采用普利司通6辐双条式铝合金轮毂,设计上比较普通,不过轮胎和轮毂的品质特性保证了车辆行驶中的稳定和舒适。

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