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驭胜是由美国、中国、意大利、日本等国家的近200位富有经验的工程师经过30个月的共同研发而成。外形设计由意大利 TESCO TS 汽车设计公司首席设计师亲自执笔；内饰设计由曾经设计MAZDA 6的设计师精心打造。作为江铃进军乘用车市场的首款车型，驭胜定位清晰，瞄准都市型SUV。首先推出了柴油版车型，价格区间为13.88万到18.68万元。近日，据网上车市编辑了解到，江铃驭胜暂无优惠，具体详情参考下表：

据北京地区江铃4S店销售人员介绍，目前店内仅5座豪华版有现车，颜色为白色。由于目前驭胜仅推出柴油版车型，北京那个地区暂时无法上牌照，经销商也相对较少，不过外地购车可以上外地牌照。现在购买驭胜暂无其他优惠，购买其他车型还需预订，无需订金，一周左右即可到车。关注江铃驭胜的朋友可以致电附近经销商了解详情。

驭胜的第一印象就是高大强壮，4740mm*1895mm*1862mm的车身尺寸在同级别车型中不算小。大灯，雾灯，格栅等处线条比较舒展，整体感觉虽谈不上好看，不过造型饱满有力。2750 mm的轴距令车内空间能够得到较大程度的释放。从外观的漆面和钣金上看，驭胜似乎都不像是出自在乘用车市场初出茅庐的江铃之手。

不同于外观的硬朗感觉，内饰风格就要精致很多，内饰采用上黑色，下米色的色调搭配，看上去非常舒服，中控台设计比较简洁，中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料，空调旋钮，空调出风口等部位都有银色边框点缀，很有格调。深下浅的双色内饰既能衬托出品味，又能通过减少杂光的反射提高驾驶时的安全性能，流露出日本设计师的精致风格。江铃·驭胜标配四幅方向盘，再搭配上炮筒式仪表板和银色

驭胜搭载了源自福特技术的新一代TDCI发动机。这款2.4L柴油发动机可实现90kW的最大功率以及290Nm的最大扭矩。与畅销SUV如本田CRV、途胜、现代ix35等车型相比，具有明显的优势。而其低速高扭特性也尤为明显，在1600转的低转速下，江铃·驭胜发动机可爆发出高达290牛米的最大扭矩而在1500-2600转的转速下，江铃·驭胜加速能力又尤为畅快。

编辑点评：越来越多的国人将目光放到了实用性和经济性，性价比上。一款新的自主乘用车，大空间、多功能的城市SUV——江铃驭胜映入我们的眼帘。作为南方自主品牌，江铃驭胜在北方无论优惠政策还是认知度都相对较低，不过优秀的性价比相信一定会让您眼前一亮的。