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雪佛兰新科帕奇于6月中旬正式在国内上市，新车第一次与国内关注见面是在4月的上海国际车展上。采用家族风格设计是新车最明显的变化，此外新车还引入了全新的动力系统，同时产品配置上也进行了全面升级。雪佛兰科帕奇可谓生不逢时。从2007年国内上市至今市场销量一直不温不火，这次的改款可谓一次深度蜕变，让我们眼前一亮。

外观方面的变化主要有6个方面：1.家族“大嘴”格栅 2.双材质雾灯 3.前大灯样式 4.轮毂设计 5.翼子板进气口 6.后尾灯样式

前大灯则经过了重新设计，长方形的新款头灯十分修长，并且略微向上扬起，配合大尺寸进气格栅，整个前脸流露出一幅凶悍的表情。前雾灯样式也有调整，并且辅以镀铬饰板，精致度提升了不少。

改款科帕奇前脸设计给人涣然一新的感觉，前进气隔栅采用了双层六边形设计，是最显著的家族风格；虽然现如今“大嘴”已经不如前几年那么流行，但是在新科帕奇上，我们可以看到这个“大嘴”比以往更大了。六边形进气格栅被巨大的中网和“金领结”一分为二，极具视觉冲击力。

由于新科帕奇采用全新雪佛兰家族风格设计，新的形象看起来年轻了不少。像是从粗犷大汉的模样转变为硬朗小生，谁不希望自己的座驾年轻点呢？

车身侧面和现款相比改变不大，比较明显的改变是全新轮毂造型和车侧翼子板处进气口样式。

五幅式轮毂造型简洁有力，轮胎尺寸达到了235/55 R18，这个尺寸与现款旗舰版车型一致。

车尾的变化相对前脸来说较小，主要是对尾灯颜色和内部灯组进行了调整，新尾灯组采用更时尚的透明灯罩。另外，后保险杠护板的设计更圆润，与前脸呼应。车尾其他方面则没有变化。

科帕奇的设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品。虽然与雪佛兰原有车系相比，科帕奇算是一个中等身材的SUV，但对于国内消费者来说，已经感觉十分充裕。这个小窗户可以说是汽车编辑的最爱了，在试驾拍照时，再也不用冒着从后备箱甩出去的危险拍照了。

现款科帕奇拥有200mm高离地间隙，新款车型延续这一优势，越野风格十足，并且实用性也很显著。