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大众化&实用派 新科雷傲到店实拍全解析

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

雷诺科雷傲是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的,并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。作为雷诺的首款SUV,科雷傲外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。10月18日,新款科雷傲即将正式上市销售,外形上的小改与配置的提升让这款SUV多了很多看点。

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

“粗犷的线条、宽大的轮胎、超强的越野能力及刚峻的车身”,这是老款车型给人最直观的感受,而新款科雷傲又有什么变化呢,首先是外型上的小改款,前脸的大变赋予了这款车更丰富的特征,而配置也有小幅升级,导航与胎压监测的增配进一步提高了科雷傲的性价比。

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

雷诺  科雷傲 2.5 CVT   雷诺  科雷傲 2.5 CVT

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

一眼看去,新科雷傲给人一种盛气凌人的感觉,整体风格更偏重于运动。从车头到车顶再到车尾,呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处,给人非常踏实的感觉。虽然科雷傲是一款紧凑型SUV,但宽大的车身尺寸完全可以满足消费者的审美需求。

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

作为一款小改款车型,科雷傲很好的拿捏了变化的尺度与方向。就像纬度与风朗一样,新科雷傲也将自己打扮的非常大众化。前保险杠周围的大量折线设计肌肉感十足,下部银色导流底护板取代了老款的车身同色风格,实乃点睛之笔。

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

雷诺  科雷傲 2.5 CVT   雷诺  科雷傲 2.5 CVT

说到前脸最大的变化当属这个霸气十足的进气格栅,立体式格栅构成了外形上最大的亮点,老款分割式格栅已被完全替代,从全新设计的前脸上你完全看不出一丝老款的影子。三幅式的进气格栅配以时下流行的六边形“大嘴设计,完全取代了之前那令人“匪夷所思”的格栅。

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

雷诺  科雷傲 2.5 CVT

前大灯的变化也是显而易见的,新款车型一改老款锐利的造型,大量采用柔和的线条设计,圆润的造型虽然没了之前的个性,却也显得更为大众化。而对于雾灯这样的“小玩意”,新款科雷傲也进行了全新设计,动感的造型配以镀铬装饰,不仅为其增加了一丝灵气,也显得更为时尚。

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