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国产、进口起亚全系车型亮相东莞车展

2011东莞车展专题 厚街国际车展(9月29日-10月4日厚街现代展览中心)团购报名

2011东莞车展团购送门票  短信报名(姓名+车型+观展日期)136-0238-9132 限前100名

第十一届东莞车展于9月29日-10月4日在厚街镇广东现代国际展览中心举行,随着开幕日的临近,起亚将携其旗下全系车型悉数在车展上与消费者见面不仅如此,车展现场还抛出了惊喜和优惠购车价。

国产、进口起亚全系车型亮相东莞车展

车型:K5 

东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车,  东风悦达起亚K5由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)设计,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。作为精英格调新典范,东风悦达起亚K5以时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、卓越的动力水平、动感的精准操控、领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势,引领国内中高级车市格调新典范。

国产、进口起亚全系车型亮相东莞车展

K2 

起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。   动力方面,K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机,其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加为155Nm/4200rpm;而1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,采用全铝发动机材质。

国产、进口起亚全系车型亮相东莞车展

福瑞迪

起亚新一代全球战略车型,起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感,修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格;引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试,而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应,凸显出大胆、犀利的强劲形象。 目前,起亚福瑞迪(Forte)为其所属系列下的最新车系。福瑞迪的天窗尺寸不管是长还是宽都没什么突出点,面积自然也是比较小的,打开方式也是标准两种,即换气状态与全开状态,可以一键式操作。

国产、进口起亚全系车型亮相东莞车展

新佳乐

新佳乐的流线型车身加上齿型保险杠和立方形后挡板,动感十足,看上去更像一部时尚的SUV,流畅的外观设计更使得其风阻系数达到了0.32。轿车化的内饰设计、多变可调的7人座椅、宽敞便利的储物空间无疑是新佳乐攻入市场的有效利器,它不但为“大家庭”提供了最好的出行解决之道,同时也能很好地满足商务人士的出行需求。

国产、进口起亚全系车型亮相东莞车展

凯尊 

2009年11月24日,韩国起亚汽车发布了一款旗下全新豪华旗舰车型,海外市场官方命名为Cadenza——悠扬,其中文名已确定,为‘凯尊’。Cadenza”命名含义是取自于意大利文描述 

歌剧之用,意旨精彩、优美而意义深长的乐曲。而车辆设计取向与质感也与其名颇为相辅,同时起亚Cadenza全尺寸豪华轿车在韩国本土市场将被称为K7,被视为现行旗下豪华房车Opirus欧菲莱斯之后继车型,它的全新设计已经完全打破了欧菲莱斯古典的造型,在起亚FWD平台上打造的这款全新的车型被起亚寄予厚望。

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索兰托 

索兰托是用气势,而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯,车身造型欧化趋势十分明显,较好的曲线造型与见棱见角的轮眉,表达出刚柔相济的车身主题。说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑,a柱和c柱与车顶的过渡较为自然,发动机罩,翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是近年来许多欧洲车惯用的。索兰托的长.款.高.分别为4567.1863.和17330mm,在实际驾乘当中,感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点,索兰托在装备上并没有突出的地方,只能说是该有的都有。

国产、进口起亚全系车型亮相东莞车展

进口起亚(3-D2)           国产起亚(3-C4)

咨询热线:4008 112233转9722

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