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【网上车市讯】继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，前脸几乎和老大哥途乐一模一样，特别是水箱隔栅，更是一脉相承，整个车身显得很俊朗，有硬派小生的感觉，和其竞争对手本田CR-V，丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别，更受男士的喜爱。近日，网上车市记者获悉，先购买奇骏，全系优惠2.1万元，车展现场订车更有机会获得500——1000元维修券。详情见下表：

奇骏延续了硬朗方正的设计风格，在外形上，保持第一代奇骏简洁、方正、饱满、优雅的力度感的同时，加入了更多时尚设计元素。车身尺寸方面，奇骏的长、宽、高分别为4630/1785/1685，轴距为2630毫米，较第一代奇骏都有所增加，空间感也更强。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感；整车内外部接缝均匀，增加的尾门一体化装饰件使国产奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接更加平滑，力度感与优雅感兼具。

新近推出的2010款将全车系音响系统升级为数码6碟高保真剧院CD+Audio音响系统，并新增了一款奇骏至尊版，拥有车身包围套装、5.8英寸彩色触摸显示屏、智能语音导航系统、高保真剧院音响系统、侧可视系统、倒车影像监视系统、可伸缩行李厢遮物帘等七大亮点配置。坐进车内，奇骏全黑的内饰 与其整车硬朗个性相当吻合，前控制面板转折面同样应用了直线条进行分割，中控台、空调出风口都采用方形设计，使其与车身造型调性相呼应。

动力方面，奇骏搭载了排量分别为2.0L和 2.5L两款发动机再配合CVT无级变速箱，在强调换挡平顺的同时燃油经济性的表现也令人满意。重点是与在它衬托下的智能四驱系统，高配车型还实现了偏航控制、上坡辅助和陡坡缓降功能，使驾驶更为轻松安全；尤其是借助于VDC的子系统BLSD（刹车式防滑差速器）系统，达到四个车轮的动力独立分配，明显的提高了整车的越野性能。