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第八代索纳塔（以下称新索纳塔）拥有超前的设计理念并非完全没有预兆，其实从i车系开始，现代汽车就已经在尝试大胆挑战韩系车保守的设计风格，i30及ix35均取得了不错的反响，这也为新索纳塔进入“创美时代”奠定了坚实的基础。

全新索纳塔较以往有了颠覆性的变化，除了空间更大、配置更丰富以外，年轻化、运动基因也在它的身上前所未有的加以突显。外型上，第八代索纳塔由现代汽车美国研发中心研发设计，采用“流体雕塑”概念设计，采用象征着外柔内刚的“兰花”线条，大量镀铬装饰，飞翼式钨色镀铬前格栅，鹰眼前大灯，X型前保险杠使前脸更具冲击力。

第八代索纳塔由现代汽车美国加州研发中心研发设计，车身尺寸为4820mmx1835mmx1470mm，轴距达到2795mm，车身采用全新的“流体雕塑”设计理念，是一款拥有如雕塑般精巧设计的，体现卓越设计理念的车型。对于年轻一代的消费群体来说，新索纳塔的外观设计可以秒杀雅阁、凯美瑞，甚至可以踩着蒙迪欧致胜向传说中最美的中高级车——大众CC发起挑战。

前脸看起来像是个大号的瑞纳，但是更富层次感的线条和深色全镀铬的进气格栅让新索纳塔的前脸更加具有攻击性与高贵感。所有的车身线条均以车头牌照处为起点向车尾延伸，就这样一条条流动的线条塑造出了新索纳塔的运动外观。不过新索纳塔在配置上也较之前有了极大上升，例如这个带有水平自动调节及智能迎宾的氙气大灯。

从侧面来看，低矮而流畅的车顶曲线动感十足，同时能有效控制风阻系数。修长的车身就像一个拉伸版的瑞纳，维持了老索纳塔给人的绅士感，但绝对是走在时尚前沿的绅士。