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2002年，通用收购韩国大宇可以称得上美国汽车产业海外扩张最为成功的一笔交易。除去产品研发、生产及销售渠道的整合，大宇旗下车型在海外市场亦以雪佛兰品牌销售。

对于国内的消费者来说，前不久刚刚上市的雪佛兰新景程就是这样一个例子。在接下来的时间里，上海通用雪佛兰首款SUV——CAPTIVA即将诞生。而下面我们将要为您介绍的，则是雪佛兰CAPTIVA远在韩国的原型车——WINSTORM。

可以看出雪佛兰CAPTIVA与大宇WINSTORM只在前脸、尾灯处有所区别 如今上海通用将要CAPTIVA引进的呼声越来越高，就连其内部高层也有所表示，“根据目前的新产品规划，上海通用极有可能会先引进一款雪佛兰SUV”。这样看来我们对雪佛兰CAPTIVA的原型车做以介绍也就显得很有必要了。 一、外观

WINSTORM外观造型圆润饱满且富于动感 作为一款SUV，大宇WINSTORM拥有中规中矩的外观，正面造型中雾灯被较高的设计在了保险杠上方，虽与以往的车辆设计略有不同但却不失为一个实用的设计。车身则面高挑的腰线从前门一直贯穿至车尾，深色的门侧护板和裙边给人一种沉稳扎实的感觉；翼子板上留有“梯形”通风口并点缀着车侧整体视觉；更令整车散发出一股“运动”气息。 二、内饰

在WINSTORM饱满圆滑的外型设计和高挑的车顶内拥有非凡的内部空间，其2705毫米的轴距却可以提供5座或7座的不同选择，但是超大的行李空间却是它不变的内涵。黑色调搭配银色亮条构成了WINSTORM的内饰感官，这一点同它的外观一样散发着运动的气息。而黑色也代表了沉稳，因此不论你的年龄怎样似乎它都非常适合你。

国内外新景程图片对比(左图:国产新景程，右图:海外新景程) 其实无论是雪佛兰还是大宇这些已都不再重要，重要的是在以往只能面对本田CRV和现代途胜的“双选题”时，今后上海通用将会为我们提供又一个选择。而早就看好国内经济型SUV市场的上海通用，终将通过雪佛兰CAPTIVA来实现他们在SUV市场上“0的突破”。（编辑 金超）