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 如今，中国已经成为全世界大型豪华车、豪华SUV的主要销售市场。对于这一点保时捷从2003年开始就看到了中国市场所蕴含的巨大潜力，在中国市场的新车销售中保时捷卡宴的销量比例至少占8成，由此可见中国消费者对卡宴的格外眷顾。

2011款保时捷卡宴涨价1.5万-2.7万

为此我们也以消费者的身份询问了多家保时捷授权经销商，经销商销售人员表示：2011年新款卡宴车型确实已经调价，其中普通版上调2.7万、混合动力版上调2.1万、S版车型上调1.5万，turbo款车型上调2.1万，加价的金额与选装配置的多少无关。而除普通版加价可以提现车外，其他车型均需要预定，详情请看下表：

据保时捷经销商销售人员介绍；目前保时捷卡宴全系均加价提车，加价幅度为5万-30万元不等，只有普通版有现车，提现车需加价30万，颜色有黑色和白色，其他车型均需要预定，订金20万，到车时间为6个月左右，有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。

在外形上，cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能?？掌跽鹌骶哂?16mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要  保时捷卡宴，这是保时捷越野车非常独到之处。

保时捷卡宴卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相 关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有，这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成，虽然质感与手感均不错，但我个人认为如果换成真正金属的开关按钮应该更加符合保时捷的品牌定位。

编辑点评：卡宴应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位，在中国高端SUV市场的新车销售中保时捷卡宴的销量比例至少占8成，由此可见中国消费者对卡宴的格外眷顾。

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