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内饰整体造型组合与

整体的内饰前仪表台依然呈现出经典的“T”字形布局，与迈腾

值得关注的是B7L的仪表盘组合造型已经于迈腾发生了重大变化，而熟悉高六的朋友当然会一眼认出，这个仪表盘自然也是家族式的组成，B7L表征最高时速为260km/h。

而在中央操作区，它的结构与海外的七代

在空调控制区为整个中央操作区改变最大的部分，前双分区空调、座椅加热功能都非常齐全。而三个大旋钮的材质看起来非常有质感。

换挡操作区，DSG档把目前由于配置清单信息未曝光的问题，不清楚具体采用7速还是6速的变速器。但电子式驻车按键，AUTO HOLD功能，后遮阳帘控制按钮，还有驻车雷达，引擎按钮式点火开关等配置都非常丰富，而档把周围还有四个按钮位置的空缺，不知正是上市的时候，还有什么令人激动的配置出现。

全车座椅采用外围真皮包裹的面料，而圈内部则采用Alcantara翻毛皮材质的运动型内衬，增添很大的摩擦力，手感极佳。 

打开后门，后窗玻璃的面积也再一次证明了B7L的轴距加长，前后排座椅之间的距离也非常符合国人的胃口，就是一个字：“长”。

令人激动的是，后座中间有后部的双区空调控制系统，这么算起来，整个B7L的空调分区系统能够真正的达到四个！可以做到各有各天地了。下部还配备了三相电源插座 参数为220V 50Hz 150W，这个车载电源对于经常要办公娱乐，动用笔记本和IPAD等设备的你来说，真的是太贴心了。

全新迈腾（PASSAT B7L）的价格区间预计将与迈腾(PASSAT B6)维持在同一水平上，上市后将于上海大众新PASSAT形成竞争。德系B级车竞争在自家内展开，这让我想起了一句古话，本是同根生、相煎何太急。