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【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】外观上的变化，如果按照正常逻辑很难想清楚，7系、5系都是眼角越开越大，X3反而把眼角收了回去，不过除了这个细节，大灯的双“J”造型日间灯，更大的主动关闭进气格栅，这些都更符合新款的家族式设计。新车的造型更加运动和犀利，圆形的雾灯也被方形的LED雾灯所代替，更像是张着嘴露出牙齿的狼在怒视着前方。

从目前的海外版本来看，X3加长了 5cm 的轴距、修长的发动机盖和很短的前悬取得更加均衡的车身比例，使前后车身的配重比例达到 50:50。到了国内，这一数字会被再次改写，大家喜欢的长轴距版X3就要以国产的形式与大家见面了，到时候的空间能有多大，目前不得而知，不过要以现在X1的经验来看，X3越级般的尺寸离咱们也就不远了。

在内饰方面，这台车与我前几天试驾的国产5系几乎一模一样，这也是宝马一贯的内饰风格，不过在用料上和功能上还是有些区别，除此之外，尾部的排气也进行了一定的提升，相信这样的造型会带来更加动感的效果。

动力方面，X3将新推出xDrive30i代替目前xDrive28i，M40i代替目前xDrive35i，20i名称保持不变，不过发动机都升级为B48/B58发动机。其中2.0T低功率发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米。2.0T高功率版本最大功率252马力，最大扭矩350Nm。而3.0T的直列六缸最大功率360马力，峰值扭矩为500牛米，百公里加速4.8秒。

 

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