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现代的“N”部门曾为中国市场开发出菲斯塔，而“欧版菲斯塔”也逐渐走进了人们的视线。“欧版菲斯塔”基于现代i20车型打造，名为i20 N。此时正在西班牙进行测试。由“N”部门研发的i20 N与普通版的区别在于新车采用了大量运动套件，包括运动轮胎，N系列红色刹车卡钳，单边双出排气等等。不过，现代i20在2018年刚进行改款，因此i20 N应该不会取代原有的i20。

这台车与菲斯塔一致，采用了1.6T+ 7速双离合的动力总成，最大功率150kw，要比大众Polo GTI整整高出40kw。但我们可以很直观的看到，这台车的尺寸要比Polo还小，因此车内空间应该不怎么理想。据悉，i20N将在今年年底上市，预计价格为2万欧左右，定价与目标对手斯柯达晶锐RS等小型性能车相差不多。