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【网上车市分站讯】哈尔滨昂克赛拉车友会 菲斯塔活动更丰富 马自达在一众品牌之中其实也是一个“老顽固”了，在大家开始跳水降价减配的情况下，它一直在这方面不肯松手，不愿意将自己放在这种市场中和它们竞争，但是在不竞争就吃不到蛋糕的情况下它近年状态连连下跌，而近期在新款上市就拿出降价的它其实有很大一部分原因还是无奈之举，毕竟口碑也不能当饭吃，而这次妥协相信也让不少的消费者看到了出自它的诚意，那么这种微弱的降幅是否能够起到作用其实也是它关注的重点。

动力方面，新车则继续搭载创驰蓝天技术1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率为117马力，峰值扭矩148牛·米；2.0L发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，传动方面，均匹配爱信6速手自一体变速箱。但是这个动力参数在现代菲斯塔前面就不值得一提了，让我们来看看现代菲斯塔到底有多厉害呢。

在国内的紧凑级轿车市场，如果提到性能车，很多人的第一反应是思域、高尔夫、昂克赛拉、?？怂沟瘸敌汀Ｎ颐墙裉煲档闹鹘侨词窍执扑顾魑豢罱舸占禔+轿车，其自身拥有轿跑车的设计风格，1.6T发动机可输出204马力的动力，完胜上述几款以性能著称的车型。这期高队车评，就带大家深入了解这款车的优缺点，希望内给你的选购提供帮助。

车身侧面看着很低趴，从车头出现的硬朗腰线到了后门把手处消失，间隔一小段又从新出现直到车尾，这样的间断式设计起到了很好的“提臀”效果，而溜背式车顶线条过渡很自然，看着时尚、动感，另外多辐双色抛光铝合金轮毂造型很精致，只可惜低配车型上面的轮毂造型会略显普通一些！

在车尾，菲斯塔将时下流行的贯穿式尾灯采用的恰到好处，让尾部增加了辨识度。而小巧的后扰流板、双边共出排气管等外部装备是在中配及以上车型提供，其中18英寸轮圈仅顶配车型独享。

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