源自：网上车市网站
概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式，因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。本届北京国际车展可谓是2006年末的最后一大汽车盛世，各大汽车厂商不惜投入巨资，运用最先进的科技成果，让自己的概念车出现在国际车展中。作为汽车产业发达的欧美汽车厂商同样也不会放弃这个机会，纷纷都带来了自己的看家“本领”。
A 概念=A计划？ 大众Concept
概念车Concept A是一款基于第五代高尔夫平台的小型SUV，它代表了大众汽车全新的设计理念。其车身前部配备最新立体造型的拉丝铝制进气格栅和醒目的车灯，呈现出如猎豹般极富动感、进取的形象。前后对开的车门，在整车侧面呈现出跑车般流畅的线条。该车特别配备的20英寸合金轮毂和295的超大轮胎也成为一大特色。
解析上海大众NEEZA概念车
此次北京车展上，在上海大众的展台上出现了一款具有浓郁中国风格的概念车NEEZA。这款概念车的推出，对于上海大众这个有着悠久历史的合资汽车企业来讲，有着特殊的意义。下面我们就来了解下,这款上海大众集20余年技术和经验开发的首款概念车诠释了怎样的“中国概念”。
福特Reflex环保先驱
可以这样说，Reflex是一辆感觉起来并不小的“小车”。在充满创造性的全新设计之下，一辆适合家庭的，并充满了美国风格的概念车展现在我们面前。从车头看去，Reflex电镀压模成形的三横杆式水箱栅，有着福特新一代的品牌长相。20寸硕大铝圈，闪亮刺眼，不过却不像其它跑车一样，搭配宽扁的跑车轮胎。
福特iosis动感设计超越未来
iosis概念车首次亮相于2005年法兰克福车展。作为一款引人注目的概念车，它体现了福特全新“动感设计”理念最为纯粹的设计要素。福特iosis的内饰设计营造了一种有吸引力的温馨气氛，而车内的各个部分，从仪表板、中心组合台再到中心控制台，又与汽车外表的动感造型相呼应。采用实心铝材料制成的超现代方向盘与手套皮握柄以及石墨金属色真皮气囊衬垫相映成趣，顺序式变速杆的灵感来自福克斯世界拉力赛汽车。
实用主义 斯柯达Yeti车展亮相
斯柯达的设计师在设计这款车的外型时，在很多方面借鉴了其上一代概念车型Roomster的成功经验。设计更侧重于保持品牌中时尚的因素。并且希望将使这款车设计成真正意义上的“多功能车”。
狂野赛车 雪佛兰WTCC Ultra
雪佛兰WTCC Ultra概念车的推出，不仅延续了雪佛兰品牌的运动血统，而且也为雪佛兰的新风格奠定了基础。雪佛兰WTCC Ultra概念车设计风格前卫大胆，外形充满了肌肉感，简直就是一款为运动而生的超级赛车。在本届的北京国际车展上，我们有幸目睹了雪佛兰WTCC Ultra概念车的运动风采。
别克Enclave 6人的尊贵体验
“Enclave”运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，“Enclave”概念车把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。全车多处都经过了镀铬处理，线条明朗、突显豪华。
北极光四射 Saab Aero X
修长的车鼻、低矮的驾驶舱，当然还有最最经典的溜背车身。无法统计开着这款车上路，会被多少人围观，但有一点可以肯定，Aero X拥有200%的回头率，甚至还会更高。
作为航空工业的先驱之一，Saab在汽车领域同样有着值得传世的荣耀。2006年2月的日内瓦车展，Aero X便艳惊四座，它在某种程度上昭示着Saab品牌的未来设计方向。（编辑 李晓磊）
