19款日产途乐Y62中东 平行进口沙漠之王

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】2019款日产尼桑途乐Y62中东版,途乐的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外,细节上的亮点并不是很多,不过对于一辆SUV来说,外观固然重要,但并不是潜在买家最为关注的,日产途乐Y62中东版像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性,有着更直接的城市化指向,平滑饱满。


途乐,作为陆巡、霸道的最大竞争对手,日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”,事实上,丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始,这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运日产途乐5.6L相比大家熟悉的陆巡,途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。


2019款尼桑途乐长宽高5165×1995×1940㎜,轴距3075㎜,7座,转弯直径12.6米,油箱容积100+40L。接近角34.3°,离去角26.2°,最小离地间隙273㎜。日产途乐全时四驱,非承载式车身(越野车必备),前后双叉臂独立悬挂,中央限滑差速锁,后桥差速锁。7速手自一体变速箱。


日产途乐人机工程学应用的非常到位,粗大的标的目的盘在越野时很是好用,各功能区安插公道,按键的阻尼和手感都非常好。日产途乐4.0L没有太多的润色,方向盘很大,握上去手感很恬逸,快捷键很方便也很简练,副驾驶车门的储物槽一样很大,轻松放下两瓶瓶水是不存在题目的。

日产尼桑途乐Y62动力方面延续了以前的天然吸气发念头,最大功率305KW,最大扭矩394Nm。配备了与策念头彼此匹配的7速手自一体变速箱。日产途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身布局,先后悬架均为注意操纵性的双叉臂式自力悬架。
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