2011款路虎揽胜运动版全系 天津港热卖
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顶级的揽胜运动版装备着一台经过精心改良后的4.2升机械增压32气门V8发动机,这款强劲的心脏还采用了可变凸轮轴正时系统,能够根据驾驶动作而自动控制气门的正时。澎湃的动力在路虎揽胜运动版上易于掌握。
| 车型(天津报价) | 厂商指导价 | 售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 3.0 TDV6柴油版 | 91.80万 | 91.80万 | 电议 | 现车 |
| 3.0 TDV6 sporty柴油版 | 99.80万 | 99.80万 | 电议 | 现车 |
| 5.0 V8 NA HSE | 141.80万 | 141.80万 | 电议 | 现车 |
| 5.0 V8 SC HSE | 164.80万 | 164.80万 | 电议 | 现车 |
| 5.0 V8 SCAutobiography | 179.80万 | 179.80万 | 电议 | 现车 |
| 制表:网上车市 www.cheshi.com | ||||
先进的ZF6速电子控制自动变速箱,确保了平稳流畅的换档操作和超一流的油门响应。全地形反馈适应系统使驾驶者可通过中央控制旋钮选择五种地形,随时随地让揽胜的运动风格发挥得淋漓尽致。



在舒适性方面,揽胜运动版的电子空气悬挂系统实现了优异的驾驶感受,该系统具有自动负荷平衡功能,能够提供强大的公路驾驶性能与最佳的越野净空。双叉臂悬挂系统优化了操控性能,尤其是在转弯时,速度感应式可变比率转向功能则实现了惊人的低速敏捷性与优异的高速巡航稳定性。



路虎揽胜运动版不仅仅强调运动性,同时也更关注舒适的驾乘感受。这款车采用了最为新颖而独创的汽车技术,使其拥有最佳的驾驶动感。它新颖而独特的车身整合式底盘结构,突出了路虎的运动特色,并把整合式液压成形底盘与最先进的、具有优异刚性的承载式车身结合在一起。揽胜运动版的车体广泛采用了铝材,以增加强度并减少重量。

借鉴于路虎旗舰车型的标志性设计,揽胜运动版在保持了路虎汽车家族优秀传统的同时又以自身的方式对这一主题进行了诠释,五门车身式设计与单件式铝制后尾门为汽车添加了充满动感的外观与感受,凭借流畅而强健的外形设计,揽胜运动版更展现出强大而跃跃欲试的姿态。
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