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【网上车市】中国传统新年已经过完，许多消费者也将购车的计划摆上了日程，对于新一代的购车主力军来说，往往更多偏爱运动款车型，而以往15万价位的家轿多以沉稳内敛的风格示人，稳重有余，动感不足。怎样的车型才可做到优雅气质与运动性能的兼备？这里，我们筛选出几款15万左右的高性能运动家轿，希望能对大家在购车的时候有所帮助。

一汽马自达6

在车市中宝刀未老的马自达6可以堪称经典，以其强大的动力操控性能依旧在国内消费者中保持有不错的口碑和人气。而睿翼的推出更让其价格优惠力度一升再升，如此高的性价比，在当下的车市中绝对是购车者的超值选择。

马自达6圆润扎实的车身线条，犹如唐朝书法家颜真卿浑厚与充满力道的书法字体，在马自达6的整体车身线条上，更以日式美学“幽玄”、“凛”、“精致”三大主轴贯彻其中，让其车身风格飘逸动感。

为了讲求整体上“型”的美感，前气坝雾灯组的造型亦由圆形修改成菱形的独特造型，同时在前气坝裙角下方增加了进气孔，使得静止时的马自达6有种蓄势待发的动感。
 五门掀背车型的马自达6，其车身线条犹如双门轿跑车般的优雅，在独特“六片透光窗”车室设计、后方灯组金属化视觉效果、不锈钢双排气尾管与运动化车身空力套件（前后保险杠、车身侧裙、大型后扰流尾翼）的衬托之下，使得整体更具轻略性。

2.0L马自达6搭载的是一台直列四缸全铝发动机，采用了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VAD可变进气道等技术，最大功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183Nm/4000rpm。与发动机配合的6挡手动变速器和5挡自动变速箱。

前双A臂后多连杆的悬架设定，整体感觉较为硬调，于激烈操驾时提供整体一定的稳定感，皮质的座椅包覆感亦相当具水准，如果猛然将车头杀入弯道时，前置前轮的设定仍然会带来比较明显的推头的现象，因此进入弯道前应适当地减速，入弯后看见出弯点再大脚油门，如此方能驾驭这辆拥有170马力动力的劲驹。

马自达6的操控也堪称中型车典范，有着欧系轿车的驾控感觉，油门和刹车反应都很迅速，配合灵敏的方向盘，操控乐趣十足。而其油耗经济性也属于中型车中做得比较好的。