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变速箱

速腾的7速DSG变速箱确实很优秀，但与发动机同理，所以善意提醒注意长远开支。人都需要吃补品，车难道不用养护么？关键看是吃熊掌还是鸡翅了，还有人吃一片普通维生素B2就够，可是有人最好就吃安利的B族、β胡萝卜素。这与生孩子和养孩子之间的纠结貌似也有点像。

操控

让标致和大众拼操控实力，就像打一场永远也分不出胜负的架。所以PS一下《无间道》中韩琛对刘建明说的那句台词：有408的极限操控和速腾的贴地飞行，路怎么走，你们自己挑。

安全

速腾一直被称为“国产紧凑型车中的技术王者”，笔者也一直都认为由于它的激光焊接技术和标配ESP才获此殊荣的。当然408的整体价格区间比速腾低1.2万元左右，所以这个差价足够加装ESP和几个安全气囊了。买卖都是自由的，不带胁迫的?；褂?，408的钢板选材和车身结构都用的是1300兆帕的高强度钢，超出了目前中级车市场中1000兆帕的平均强度。

小结：空间就不比了，两款车的身材不在一个级别上，大号身材也是408喊出大•从容的基本条件。以上几点是徘徊在408与速腾之间的朋友们的纠结之处，所以澄清出来答疑解惑。求同之处是硬碰硬的火花四溅，比如安全，操控。存异之处当然要放在收入乃至国情背景下，这样才能看的清楚，对号入座。速腾是款好车，符合当下和未来的技术潮流，但是408在技术之外，制作标准是你生活中的各个侧面。所以初衷是人性的，要从容，还要大从容。