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福克斯经过几代车型的沉淀已经成为运动型家用轿车的代名词，而初来乍到的科鲁兹也自信地举起了运动大旗，行习武者之礼，一轮切磋不可避免。

汽车的电视广告片能够很好地诠释车型的定位，情节的呈现让车型特点变得更加直观，令人印象深刻。米勒驾驶着科鲁兹成功地摆脱对手的堵结，英俊的面孔上所表现出的从容正是科鲁兹自信与不羁性格的写照。在几年前的?？怂构愀嫫?，一群年轻男女欢快地驾驶着?？怂梗恳淮巫涔蠓⑿投妓嬷浠?，这则广告诠释了福克斯充满活力的一面。在前段时间播出的2009款?？怂构愀嬷校搅靖？怂够砦ㄇ蚋呤?，通过甩尾、倒车等动作完成了多种角度的进球，表现出了?？怂咕嫉牟倏匦?。科鲁兹和?？怂沟墓愀嫫际峭ü盗拘惺坏淖刺逑殖隽娇畛档某敌吞氐?，目的则是在向观众证明它们良好的操控性。

作为国内市场上一款以操控著称的车型，?？怂共坏貌幻娑砸蝗号哟蟮木赫允帧Ｗ?005年起，几乎每一款紧凑型家用轿车上市后都会把它作为竞争对象，试图在操控上对它发起挑战，但真正能对?？怂构钩赏驳娜瓷僦稚佟？坡匙鹊牡嚼床恢欠衲芄桓谋湔庵志置?，它高举着运动大旗却又深藏莫测，就像米勒那双忧郁的双眼，迷人却又暗藏杀机。

解读身世之谜

紧凑型家用轿车过多强调操控性并不实际，丰富的配置、舒适的乘坐空间同样重要。作为通用紧凑型轿车全球战略平台上的产物，我们无法准确地将科鲁兹归类于某一个车系，因为它代表了全球性的设计语言。中国、德国、美国以及韩国是通用最重要的四个市场，因此科鲁兹的设计开发团队由这四个国家的设计人员组成。就车型而言，韩国大宇在其设计上起领导作用，并融入通用汽车未来的设计元素，技术上则由德国的研发团队负责，而泛亚主要负责将中国消费者的实际需求付诸于实际之中，比如路面对悬架的要求、乘坐舒适性的要求、油品及排放的要求等。科鲁兹不仅在外观造型上充满运动感，同时更注重良好的操控性能，目标消费人群偏重于充满活力与自信，喜欢张扬个性但不追求另类的年轻人。

一个凝重一个阳光

还是让我们回到电视广告片中，这次来关注广告中的人。我相信最开始认识科鲁兹的人中，有很大一部分都是《越狱》的观众，米勒的影迷。个人觉得雪佛兰选择米勒来代言科鲁兹的决策十分正确，仅从产品与代言人的外形上就要比“菲鱼”代睿翼靠谱得多?？坡匙壤淇岬耐庑稳萌嗣窃敢饨抗飧嗟耐Ａ粼谒纳砩希氐拿婵壮渎俗孕庞氲ㄊ?，弧形的车顶曲线一直从前风挡玻璃延伸到后车柱，配合多处面和体的三维交叉，以及略短的后车身等设计特征，使得科鲁兹的车身更加动感、矫健。

2009款?？怂咕兔挥锌坡匙饶茄纤?，尤其是上扬的前大灯、前保险杠与扩大后的梯形格栅组成的X形前脸，时刻保持着微笑，让人愿意去它交谈，没有思想和观念上的隔阂，犹如一位充满阳光的大男孩，就像广告片上的主人公一样，充满了天真、浪漫，过着精彩又富有想象力的生活。

一个豪华一个实用

坐入科鲁兹的车内，你会发现自己得到了重视，丰富的配置和中控台独特的设计样式让我禁不住想用豪华二字去形容。中控台和座椅的双色混搭，起到了强烈的反差效果。包覆感良好的座椅不但对身体起到很好的支撑作用，在平时驾驶时也足够舒适。多层次的显示中控台和半透明的炮筒式仪表立体感强烈，冰蓝色背光即使是白天亮起也给人一种精致时尚的氛围，三幅式运动型跑车方向盘在很大程度上提升了操控手感。

福克斯在内饰上则显得平淡了许多，改款后的内饰继承了福特最新的设计元素，立体仪表盘的采用是新福克斯车内的一大亮点，造型更加时尚动感，白色的背景光不但更加易读，而且带来不错的视觉效果。方向盘左后侧的音响控制按钮十分好用，你可以在乘客毫不知情的情况下换掉音乐。中控台的基本造型没有改变，但却大量运用了拉丝效果的材质，金属感非常强烈，在以实用为主题下的同时又不失运动的特质。