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【网上车市】2011年4月，全新第八代索纳塔就要正式上市了，在去年的国内重大车展上，全新一代索纳塔已经多次亮相，并引起高度关注，今次，我们在深圳顺和盈现代4S店和这部高人气车型进行了一次亲密接触，让我们一起看看它到底有多么吸引人。

最具颠覆性的外形设计是受到最多关注和好评的，纵观现代近几年在设计方面取得的成绩，简直可以用脱胎换骨来形容。在老款索纳塔陈旧呆板的形象还没有在人们脑海中彻底挥去的情况下，现代第八代索纳塔身披耀眼的外形脱壳而出，新一代索纳塔和老索纳塔在外形方面的反差可谓天壤之别。

新索纳塔的车头设计严格遵循现代当下的流体调速设计语言，比瑞纳更显扁平的车头让新索纳塔看起来颇有几分轿跑的味道。X交叉式的前脸设计非常给力，毒牙状的氙气头灯进一步增加了前脸的攻击性，大幅的碗状镀铬中网看起来大气又精致，两道明显的沟痕从中网一直延伸直引擎盖末端。

侧面的造型依然犀利，车头的流线感非常强，大家也许认为侧面引擎盖和翼子板的缝隙很大，其实那是一条镀铬饰条，看到实车你便会体会到新索纳塔的车身钣金工艺还是不错的。车门轮廓现代感十足，腰线呈倾斜状向上划至车尾，侧面同样体现出轿跑的设计风格。

值得注意的是，新索纳塔的配置相比前作要厚道许多，这台排量2.4升的中配车型配备了17寸合金轮毂，轮胎标配米其林品牌，这一点和雅阁基本一致。

后方45度呈现新索纳塔最养眼的样子，扁平的车顶过度得非常自然，和法国标致的某些小型跑车有几分相似。车尾的设计端庄却不失运动风格，造型前卫的分体式尾灯采用了流行的LED技术。