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【网上车市 天津滨海行情】　配置：BOSS音响、7速、7座、140L油箱、遥启、智能卡、液晶大屏、天窗、防滑差速器、后差速锁、倒影、主驾电动座椅(带腰部支撑)、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、氙灯、多功能真皮方向盘、蓝牙、自动空调、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼(带倒影)、电动尾门、珍珠漆、脚踏、全时四驱、多地形模式、陡坡缓降、12个扬声器、三区空调(后排可调节)、暖风、拖钩

外观方面：2018款日产尼桑途乐Y62越野4.0L中东版为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。2017款日产尼桑途乐Y62越野4.0L中东版纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

　　内饰方面：2018款日产途乐4.0采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

一般的SUV事靠ESP控制打滑的车轮，即电子差速锁，而途乐的差速锁是可以手动锁住打滑车轮，放松越野差速锁成本很高，只有奔驰G系列，路虎等车才有的装配。

途乐超长轴距3.075米的长度，比兰德酷路泽长出22.5厘米，这意味着更宽敞，更舒适的内部空间，能够在第二排跷二郎腿的，恐怕只有途乐和路虎揽胜了。

 日产对新图了的定义是”全地形能手“，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。与此同时，新途乐还装备了液压车身动态控制系统（HBMC），随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。坡道驻车辅助系统、胎压监测系统，以及日产独到的B-LSD限滑装置，都是标配。

用霸气来形容途乐，再适合不过了。整体设计圆融，饱满、而又充满这力量感，途乐4.0标配原厂镀铬饰条，没有进行任何”阉割“原厂镀铬饰条意味着10年、八年都不会掉漆或者生锈，侧面散气口，车窗，门把手等大面积镀铬饰条覆盖。

　　其他方面：2018款日产尼桑途乐4.0 满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上 ，在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术，作为日产家 族的顶级车型，这项配置自然是少不了的。    

   

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