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东风日产奇骏拥有比同级更强劲的动力和硬朗的外形，越野能力与同级车相比也有一定的优势。近日，编辑从广州东风日产经销商处获悉，目前日产SUV奇骏优惠巨大，现金直降1.2万元，店内有少量现车供应。

以奇骏X-TRAIL 2.0 MT 4WDXE 舒适版为例，新车第一年保险按费用大约为7384元，购置税约16735元，购车全包价格大约为21.71万，具体费用见下表：

继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，前脸几乎和老大哥途乐一模一样，特别是水箱隔栅，更是一脉相承，整个车身显得很俊朗，配合215/65R16的轮胎，中控台的设计是典型的日系风格，但材质感更高级，做工更细腻，色彩搭配也更和谐。真皮方向盘粗细适中，手感极佳。仪表盘的设计很新颖，位于中控台中央，表板略向驾驶席倾斜，个人感觉看起来更方便，有点那种超视距抬头显示的感觉。各种功能按钮排列整齐有序，触手可及，充分显示了日系车对人体工学的重视。 

 

日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静，但动力性好像就不是很突出，但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现，该发动机排量为2.5L，配有CVTC系统（内似于本田的I-VTEC）能产生180匹马力，扭力也达到了245牛/米，动力可算是相当优秀了，同时还继承了日产发动机一贯的优点，运转极安静，油门响应快，随着脚下力度的加强，转数迅速升高，在各转数区域都能提供充足的动力，油耗也不高：11.3L，4速变速箱运作圆滑，平顺，和发动机配合和谐。但唯一的遗憾是：在P-D的过程中，有一点闯动，不知是否是扭力大的原因。奇骏的发动机搭载的直四引擎排量达到了2.5升，有CVTC连续可变气门正时控制，最大马力达到了180匹/6000转，最大扭力245牛米（25公斤米）/4000转。

2010款奇骏享受两年或六万公里的质保期，建议新车行驶至1000公里应该进行首次保养，以后每隔5000公里做一次常规保养。小保养更换机油、机滤，含工时费的费用大约在300元左右；大保养根据具体的车况而定，如更换机油、三滤，含工时费的费用大约在550元左右。

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