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【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】18款领航员已经在上个月的底特律车展亮过一次相，曾一度惊艳四方，向世人定义了什么叫大型豪华SUV。换代之后的领航员，最吸引我的地方还是在细节的质感提升上，家族Logo的进气格栅，整车几乎完整保留下概念车的外观设计，甚至连那个夸张的风火轮轮圈也不放过。气势磅礴之余，一扫以往的“大老粗”形象。

2018款林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。

18款块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。

新款领航员使用了3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机取代了老款所配备的5.4L V8发动机，这款发动机最大功率至少276kW(375Ps)，峰值扭矩至少582Nm，从参数来看，新的双涡轮增压发动机最大功率和扭矩均比老款的5.4L自然吸气发动机232kW(315Ps)/495Nm要高，而传动部分依然匹配的是6速自动变速箱。

 

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