盘点广州车展亮相/上市SUV
2010广州第八届国际汽车博览会已圆满闭幕,目前国内SUV车型一直保持非?;鸨南厶疲诒窘旃阒莩嫡股弦灿行矶?ldquo;重量级”SUV车型亮相。而一款SUV除了外型、内饰以及配置等原因之外,更具吸引力的价格无疑是决定其销量的重要因素。本届车辆亮相/上市的SUV,不缺性价比高的车型,下文为大家盘点几款很值得期待的SUV。
进口标致-标致3008
现车:少
订金:5万
作为标致首款进入国内的Cross车型——3008是基于标致308平台跨界延伸而来的,他的到来势必会激化国内SUV市场的竞争。近日,编者从标致广州地区4S店获悉:标致3008店内目前已经接受预定了,定金5万元。新车将于12月19日上市,提车时间尚且不能确定。欲知更多优惠请致电020-85551760查询。
| 车型(广东 广州报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 3008 1.6T AT/MT时尚型 | 24.68万 | 24.68万 | 暂无优惠 | 有现车 |
| 3008 1.6T AT/MT豪华型 | 26.68万 | 26.68万 | 暂无优惠 | 无现车 |
| 制表:网上车市 www.cheshi.com | ||||
在敞篷技术成为符号、SW系列风靡市场十数年后,“兼容难度”对标致来说已经不是问题,推出纯正跨界车型只是时间问题。创意思想+技术经验,让3008不仅是交叉跨界的,也一跃跨过很长的时间段。很多元素恰似信手拈来,却又有??裳?,充满了新鲜感和前卫特色:形似SUV、却又风格鲜明的独立外观;高位驾驶感受结合出色的悬架系统和抓地力,以及先进的动态侧倾控制技术,赋予全车比肩传统SUV的越野技术;灵活的行李舱设计和全景天窗兼容了MPV和标致SW系列的部分特征;豪华内饰和类似飞机驾驶舱的中控台设计则是对传统轿车概念的更新。

值得关注的是,标致3008平滑的流线造型,使其风阻系数仅为0.296,暗喻的环保理念不言自明,而1.6升THP (缸内直喷发动机)发动机的使用,更将高效动能的理念进一步拓展,0—100公里时速 9.7秒,与其相呼应的则是高效节能1.6升THP (缸内直喷发动机)发动机+6速自动变速箱的有机结合。
宝马-宝马X3
现车:充足
优惠(老款):8万
全新宝马X3在广州车展亮相,预计明年初上市,目前经销商处开始接受预定,定金为2—5万元。老款宝马X3经销商店内还有少量库存车,购买可优惠8万元。更多详细信息请咨询经销商。
| 车型(广东 广州报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 新X3 xDrive25i领先型 | 53.90万 | 45.90万 | 8万 | 有现车 |
| 新X3 xDrive25i豪华型 | 58.10万 | 50.10万 | 8万 | 有现车 |
| 新X3 xDrive30i探索版 | 66.50万 | 58.50万 | 8万 | 有现车 |
| 新X3 xDrive30i | 66.50万 | 58.50万 | 8万 | 有现车 |
| 制表:网上车市 www.cheshi.com | ||||
BMW X3乘客舱内的线条显得非常和谐、流畅。一条颜色与材料均与中央控制台饰面相匹配的精美饰条成为了仪表板的新特点。门把和气温控制系统调节器上的电镀金属、高档真皮和各种织物、车顶衬的高品质彩色图案和设计、以及配有高档织物的塑料表面,所有这些非常清晰地反映了实用而优雅的内饰特点。此外,新款三辐方向盘和集成在车门内饰中的储物空间,也在视觉和触感上进一步强化了高品质的印象。
别克-昂科雷
现车:无
优惠:无
在美国获奖无数的别克昂科雷是一款中型SUV,拥有超前的外观设计和豪华的内饰装配。近日,编者从广州地区别克经销商处了解到,别克昂科雷店内仅有展车,购车需要预定,订金为5万元。而之前需要加价购车也已经取消,目前经销商按厂家指导价销售。
| 车型(广东 广州报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 昂科雷Enclave 3.6 AT CXL 1 精英版 | 52.90万 | 52.90万 | 暂无优惠 | 购车需要预定 |
| 昂科雷Enclave 3.6 AT CXL 2 旗舰版 | 59.90万 | 59.90万 | 暂无优惠 | 购车需要预定 |
| 购车咨询电话:85551760 | ||||
昂科雷沿袭其备受推崇的2006年概念车设计精髓,将别克品牌未来设计语言由内而外完美诠释,打造出令人惊叹的动感流畅外观。流线型豪迈车身依据空气动力学研发设计,有效减少风阻系数,进一步优化驾驶性能和燃油经济性;5118 mm的车身与3020 mm的超长轴距造就恢宏气魄,令豪迈之美不彰自显。别克Enclave昂科雷搭载最新荣膺“2008世界十佳发动机”的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机。这款双凸轮轴24气门V6发动机汇聚尖端科技,在D-VVT双可变气门正时技术的基础上,运用了缸内直喷技术,实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升,提高了燃油经济性,也大幅度降低了排放。3.6L SIDI全铝智能直喷发动机最大功率215kW / 6300rpm,最大扭矩366Nm / 3400rpm,拥有60KW/L的出色升功率,打造了昂科雷8.7秒的0~100km/h加速时间!
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