世界上最快的SUV 18款欧规宾利添越SUV
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，自从去年宾利W12汽油发动机的SUV车型发布以来，添越一直占据着SUV市场的顶端。
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从数据上我们可以看到4.0升V8 2+1涡轮增压柴油机输出429匹马力，900牛•米的澎湃动力，冲刺100公里每小时需要4.8秒，极速可达到270公里每小时。和W12的汽油机比起来，除扭矩不变外，其他主要指标都要降低1/3。
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虽然宾利一向以运动为名，但明显这次的试驾体验的不是运动性能而是舒适和越野性。
外形
优雅是刻在英国人骨子中的元素。尽管添越是宾利真正意义上的第一台SUV，但是从大尺寸的编织形进气格栅，四眼圆灯等等经典元素中，我们依旧能看出这种源自品牌灵魂深处的性格，添越并未背弃宾利一直以来的传统。和汽油车的外观差别仅在排气口的形状上，是一个双菱型。
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内饰
宾利添越在内饰方面保持了一如既往的华丽。在座椅和乘坐空间方面，宾利添越的座椅包裹更好，这也符合了其车辆的自身定位。车辆四个独立座椅都配备了加热按摩功能，并且后排的座椅可以前后调节，在一般的SUV中，这款车的后座空间不算太大。
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不得不说，这台车的隔音效果真的是非常的棒！柴油车的噪音和高速行驶风的噪音在添越上完全感觉不到，在车里聊天也不用提高音量。宾利添越是目前所有SUV车型中，静音性做得最好的一个，这是第一个让你惊艳的地方。
驾驶过程中，将驾驶模式调整至Sprot模式，想看看这台2.5吨的SUV的运动模式有多犀利。悬挂明显变硬，降档变快，总体调教依旧偏向保守。除非用手拨片换档，才能明显感到那昂扬的激情。
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值得一提的是宾利添越的转向系统?；蛐碓诟崭涨型涞氖焙蚰慊嵊行┍г棺蛴行┠：芸炷憔突岜?ldquo;这是一台2.5吨重的SUV”所说服。当你放弃了激烈驾驶变得四平八稳之后，你又会惊奇的发现，宾利添越采用的可变式转向系统，会让你经过调头弯时，也不会显得如此疲惫。
宾利模式介乎于舒适模式和运动模式之间，是宾利车型特有的一个驾驶模式，也是宾利的设计师们最希望驾驶员长期使用的一个模式。无论哪种模式之下，宾利添越都会给予你足够的信心，让你无所顾忌。
越野
说到越野性能，估计谁也不会把一辆近50万的车拿去玩越野的。但是该有的越野功能一应俱全， 托森为中央差速器的全时四驱系统，前后桥都配备以开放式差速器。轮上的电子限滑系统将是限制轮胎打滑的绝对主力。整套四驱系统对于打滑的限制十分迅速，一旦有车轮出现打滑的情况，电子辅助系统会迅速出面来接管局面，所有即便是在十分泥泞的路况下，车辆也没有出现脱困乏力的情况。
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宾利添越大多数时候都会在公路上驰骋，这也正如宾利添越的总工程师所说：“我们设计添越时，将80%的重心放在了公路性能上，其他的20%才是越野性能。”
别小看这20%，可选装的“全地形套件”，包括四种非正常路面模式雪地、碎石、沙地、泥路，路面下车辆信息以及多处护板等足以使添越的越野性能跻身到一流名单之内。
就实际表现上看，添越本身并不是专为越野而生的一款车型。但其所配备的四驱系统以及通过性能，甚至要比大多数豪华SUV更强一些。我想，宾利对于“全能“的定义，在于当你突然面对糟糕的路面时，添越也同样能够表现得“稳重”、“得体”。
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