东风雪铁龙汽车 北京元丰正通维修和销售专家访谈实录
源自：网上车市
北京元丰正通汽车销售服务有限公司 左图：销售经理-孙涛 右图：技术专家-汤恒
★主持人：各位网友大家下午好！欢迎大家来到网上车市，今天我们请来了东风雪铁龙北京元丰正通汽车销售服务有限公司的销售经理孙涛先生和技术专家汤恒先生。请两位先给我们的网友做一下自我介绍。
★孙涛：大家好，我是孙涛，我是来自北京元丰正通汽车销售服务有限公司销售部的销售经理，很高兴和大家在网上车市见面沟通，希望能为大家解答一些问题。
★汤恒：大家好，我是北京元丰正通汽车销售服务有限公司技术人员，我叫汤恒，第一次做活动，比较紧张。
★主持人：两位是第一次到我们网上车市做客，请两位给网友介绍一下元丰正通公司的详细情况。
★孙涛：我们公司做汽车已经很多年了，一开始是做进口车，近几年主要是做东风雪铁龙专营代理，是北京市最大的4S店，2005年我们元丰正通在整个北京地区雪铁龙销售方面销量排在第一名，全国排在第六位，我们公司集销售、维修、配件供应、信息反馈的4S店，我们在海淀区阜石路61号，大家要了解雪铁龙车型，比如说我们专卖的有富康，爱丽舍，毕加索和现在刚推出的新款车凯旋，都在我们店里有全面的展示及试驾活动，并且这几款车我们都可以做保养，包括二手车置换，以及保险的定损理赔都可以做，比较大的一个4S店。
★主持人：在维修方面请汤先生给我们介绍一下。
★汤恒：雪铁龙有很健全的服务网络，遍布全国各地，在北京有四家服务站，我们元丰正通有大型的检测设备和专用电脑。能为您提供专业的服务。
★主持人：许多人都说雪铁龙新上市的凯旋唯一的一点缺点是没有天窗？您能介绍一下为什么没有天窗和是否能够安装天窗呢？
★孙涛：在设计汽车的时候，就要考虑很多东西，括它的安全性，舒适性，经济性。雪铁龙凯旋这款车设计人在设计的时候更多的考虑到安全性，在前轮和中轮有一个立柱，那么在车设计的时候，车内人员受到撞车危险的时候，前后撞击危险性比较小，而侧面撞击和翻滚撞击对人员的伤害是比较大的，所以他考虑到这个问题的时候，他把壁柱加宽的，我们凯旋这款车两侧壁柱加了安全横梁，国内用户都喜欢有天窗，实际上天窗也没有多少钱，咱们雪铁龙也考虑到客户需求，也在尽力研发，保证安全的前提下，咱们再设计天窗，但是我还是觉得原款的设计安全性更好一些。
★主持人：对于许多新车上市例如帕萨特领驭、广丰凯美瑞加价销售的情况，凯旋是否也出现过。
★孙涛：咱们厂家的要求不允许加价，4S店一律不允许加价，我们也严格执行厂家的规定来做。
★主持人：现在有没有推出试乘试驾活动？这种活动是否会定期举办？
★孙涛：试乘试驾活动从凯旋一上市以来，4S店对厂家都一样，每家店必须有展示车，试乘试驾车，咱们店里配备了试乘试驾车，我们元丰正通公司，每天可以跟我们的销售人员联系，随时都可以试驾，这是在公司周边短距离的试驾，每周六九点会有一个讲座，这之后是一个五环的长距离的一个凯旋全方面体验的试驾，每周六都会有这个活动，网友朋友可以在周一到周五跟我们联系，我们电话是，88208820。
★主持人：参加咱们这种活动有什么要求吗？
★孙涛：我们对试驾人员的要求，很简单，一个必须得有驾照，再一个驾龄在一年以上，主要处于安全考虑，其他遵守试驾要求就可以了。
★主持人：从四月份开始，车市的销售状况就不是非常好，请问咱们店的销售是否也受到了影响？
★孙涛：每年车市会有淡旺季，进入4月以来是全年的淡季，天比较热，大家很少出来买东西，因为天气原因，同样雪铁龙跟其他车市也是一样，但是我们通过不断的试乘试驾活动，讲车课堂，及一些店内的店庆活动，我们的销售量这几个月还可以，因为凯旋的上市，我们增加了很多销售量，凯旋这款车还是比较受到网友以及我们潜在客户的喜爱。
★主持人：今天早上来的时候，在办公楼的楼下已经看到一款上过牌的凯旋车了，非常漂亮。
★主持人：有消息说东风雪铁龙将推出T21，您能谈一下您了解的这款车的情况吗？
★孙涛：T21应该说近期到8、9月份就应该有眉目的，现在厂家还是封闭消息，应该说跟C2、C3这几款车有点雷同，也是和标致206，富康这个级别，家庭用车，外形相当的漂亮，我想选择经济型家庭用车的用户，是值得他们期待的一款车，下半年雪铁龙应该会出来。
★主持人：好的，下面请专家解答一下我们网友的一些疑问。
★网友：我想在近期买车，在Passat，Bora1.9TDI，速腾和凯旋几个车型中选择，能否谈一下凯旋和其他几个车型比较的优缺点？还有，油价居高不下的今天，凯旋会推出柴油款的吗？
★孙涛：凯旋应该说它是雪铁龙全方位、不对称的竞争力的一个车型，什么意思呢？也就是说在车的五个方面，动力性，安全性，舒适性，经济性以及它的售后维修的经济性方面，它在这几个方面都是和同价位，同档次车有一个不对称，凯旋把雪铁龙C5乃至C6，C级高档车的配置拿到D级车里来，就实现了一种价位低，但是性价比非常好的一款车。具体来讲啊，它在同价位车里面，第一个个配备了双光随动转向的氙气大灯，第二个它第一个配备了DSP电子稳定器，在提高车的主动和被动性是非常优秀的，它还有中央固定集供式方向盘，这也是主动安全性和舒适性非常大的一个创新，包括它的感光组合，包括高档车配备的巡航定速系统，限速器系统，蓝牙手机系统，电动座椅等等，这些都是高档车的配备，那么从它的发动机来讲，在国内2.0车里面，它的发动机扭矩最大，刚才提到这些车有帕萨特，还有马6，雅阁，宝来这些车，它的2.0车型最大发动机扭矩只有180－185，我们是200，差很多，在动力表现上，凯旋远远高于这个价位的车。从安全性方面，刚才也说了，有随动转向大灯，6个气囊，20.88万元，配6个气囊很少。司机座副司机座，侧部顶棚上面一个侧气帘，两个玻璃全部包括，严格意义区别，它可能达到8个气囊。在国内档次，2.0级别它的安全性是最高的，并且它还推出了行人?；?，这个理念是国内这个价位里第一个提出的行人保护，那么凯旋这款车，不光是在?；に净统丝偷陌踩酝猓箍悸堑皆诳档氖焙?，车外周边的行人这种保护，包括它的前后保险杠，都有缓冲架，都是聚苯醚的材料，前盖是铝合金的材料，如果撞到人，它的缓冲对人的安全有?；?，脚踏板，追尾以后踏板会向前走，如果向后走咱们的脚踝就会折了，它这是向前走。
★主持人：我们做过对比，觉得凯旋在配置方面要比同级车高很多，在中国车市这种不对称的竞争应该是很占优势的。我们知道像气囊之类的都是被动?；ぷ爸?，您能给我们解释ESP主动?；ぷ爸檬鞘裁囱淖爸寐?？
★孙涛：ESP实际上在国外，在国产奥迪A6，奔驰宝马高档车上全都有，大家以前对ABS都很熟悉，ESP中文名字叫电子车身稳定系统，它的作用，用咱们俗话来讲，就是车行进当中，无论横向还是纵向作用力。具体谈必须对ESP结构有了解，ESP在驾驶员的方向盘下面有一个方向盘角度传感器，这个是采集驾驶员在紧急万拐弯和避让的时候，方向盘角度转多少度，代表驾驶员现在需要车的位置，除了这个还有第二点，在我们车中心下方有一个偏航传感器，记录车实际行驶，这两个引号采集来了传到我们车电脑，进行测算，这时候有差别了，我前方有一个堆我向左拐，向前冲有惯性，车产生侧滑，这时候ESP就会工作，它测算出这两个传感器有差距，我刚才举的这个例子，车产生不足转向，没转过来，这时候向左没转过来的时候，ESP会对左后轮这一个轮胎进行单独的制动，这时候车就会围绕这个轮胎旋转，这是一点。第二点，它有一个TCS，发动机控制牵引系统，因为我们凯旋这款车它的发动机是电子节气门，对我们油门进行降低，使它的输出动力下降，往前的惯性下降，这样我们车在避让的时候，就会避免产生甩尾和侧滑，使我们主动安全性不发生事故的可能性降低的，使我们驾乘人员安全性更好。
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