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奥拓

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汽油调价窗口临近 主流省油车东莞行情

进入10月初,国际原油价格快速突破了每桶80美元的重要关口,大大增强国内成品油价上调的预期。分析人士表示,如果国际原油价格继续保持在83美元/桶的价位,那么布伦特、迪拜及辛塔等三地原油的均价变化率将可能于10月13日突破4%,将一举打开成品油调价窗口。成品油定价机制中明确规定:“当国际市场原油连续22个工作日移动平均价变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。”但是国内的能源资讯机构对三地原油均价变化率的统计口径并不尽相同,但是提价的预期却大大增加。实际上,近期部分地区的批发价格已经悄然微幅上调,民营加油站甚至取消了优惠。

汽油价格持续上涨,用车成本也水涨船高。面对飞涨的油价,相信买车的群众将再度聚焦到油耗上,更多持币待购者也更加关心买什么车最省油,下边本站编辑就此为您推荐一些比较主流的省油车型。本文推荐的车型不拘泥于小排量,而是从1.0-2.0L 都涵盖,分别符合不同车友的参考需求。了解更多购车资讯请致电0769-33391389咨询。

新奥拓

节油亮点:小车身及铃木K系列发动机

东莞行情:享受国家3000元节能补贴,还有基础礼包,15天即可提车

长安铃木 新奥拓 炫酷版

新奥拓与国外的第5代奥拓保持了同步。外观方面。新奥拓完全告别了老款严重的80年代痕迹的方头方脑的设计,新车线条以曲线为主,顺应了审美潮流。水滴形的大灯组显得十分可爱灵动,车身设计更体现了空气动力学原理。官方公布的新奥拓风阻系数可达到低至0.3。

长安铃木 新奥拓 炫酷版中控局部
新奥拓的面板风格以实用为主,简单而不乏造型曲线和颜色搭配

新奥拓发动机采用铃木K系列,可以说是铃木在小排量发动机开发方面经验和最新技术的结晶,采用了10多项创新设计,使动力性、经济性和环保性三方面表现均衡。这款K10B发动机输出上可达到52rpm/6200Kw的最大功率以及92rpm/2500-3500Nm的最大扭矩,升功率比起某些2.0排量的发动机来还要更高一些。据厂家方面称,最低每百公里油耗仅有3.6L。

新奥拓除了外观潮流,动力好又节油外,座椅布局也同样灵活,内部空间利用相对比较实用。 

新奥拓享受整车质保三年或10万公里,日常保养周期为5000公里。小保养费用在200元左右,店内赠送两次保养。大保养视车况而定,费用在350元左右。

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